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标题: 算了下不换轮毂换胎的计算,JC给予审批啊!   只看楼主留言
 
海神
少尉
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算了下不换轮毂换胎的计算,JC给予审批啊!

今天看了很多帖子关于升级轮胎的,有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内,以下我就来以我的老大切实例试算看看:
原厂轮胎:
245\70R16
轮毂:16英寸*2.54厘米=40.64厘米
胎侧:胎面的70%,24.5厘米*0.7=17.15厘米
但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2
胎侧:17.15厘米×2=34.3厘米
直径:40.64厘米+34.3厘米=74.94厘米

245\75R16
轮毂:16英寸*2.54厘米=40.64厘米
胎侧:胎面的75%,24.5厘米*0.75=18.375厘米
但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2
胎侧:18.375厘米×2=36.75厘米
直径:40.64厘米+36.75厘米=77.39厘米

255\70R16
轮毂:16英寸*2.54厘米=40.64厘米
胎侧:胎面的70%,25.5厘米*0.7=17.85厘米
但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2
胎侧:17.85厘米×2=35.7厘米
直径:40.64厘米+35.7厘米=76.34厘米



265\70R16
轮毂:16英寸*2.54厘米=40.64厘米
胎侧:胎面的70%,26.5厘米*0.7=18.55厘米
但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2
胎侧:18.55厘米×2=37.1厘米
直径:40.64厘米+37.1厘米=77.74厘米

JC看看是否正确,还有就是在〝3%〞之内?怎样计算可以算出与原厂偏差多少?
2009-5-29 21:13#1
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海神
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另外老大切的轮毂装265的可以装上去吗?
2009-5-29 21:15#2
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jc
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计算完全正确,3%是指周长差



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2009-5-29 21:29#3
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jc
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QUOTE:
原帖由 海神 于 2009-5-29 21:15 发表
另外老大切的轮毂装265的可以装上去吗?
这个是我的失误,老大切的轮毂是16x7的,原则上讲最多用到255,不能上265的(不在安全推荐范围内)。。。这样看来,静音装甲的胎也没您要的尺寸了。。。或者上Cooper STT的245/75R16,这次小易去苏坦用的就是,问问小易有没有碰好了。。。价格900多




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2009-5-29 21:34#4
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jc
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那个245/65R17的静音装甲得1600,265/70R16的就1200多。。。

[ 本帖最后由 jc 于 2009-5-29 21:38 编辑 ]




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2009-5-29 21:37#5
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海神
少尉
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我网上查到有255\70R16
2009-5-29 23:02#6
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ray
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QUOTE:
原帖由 海神 于 2009-5-29 21:13 发表
今天看了很多帖子关于升级轮胎的,有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之 ...
这未免有点太教条了吧.....3%?那还是不要改的好...... 265/70R16都大3.74%

XD,你到底改公路还是改越野啊.....最近看的贴有点糊涂了........




车贴号:G133 www.tojeep.com
WJ I6| KING Shocks|4" TeraFlex Long ARM |275/70R18 MT|
2009-5-29 23:12#7
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