徽切
士官
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改装有感
开了8年多的吉普,从两驱小切(2年)到四驱小切(2年)到手六(1年)到六自(1年)到大切诺基2年半,历经无数次改装,最大的一次是和银川的E族兄弟对换六缸小切手动、自动变速箱,想象的很简单,后来发现工程极其大极其复杂。换大切后也没少折腾,看了不少兄弟的改装帖子,结合自己的经历逐渐明白了一个基本的道理:原配的还是最好的!呵呵。
这个道理其实也很简单,你想开发任何一款新车总是历时好几载,动辄耗资好多亿美金...还有很多貌似的先进科技...为什么呢?这就说明车辆看似简单,其实很复杂,车辆是一个整体,是一个系统工程,牵一发而动全身,我们总是简单、独立的在某个局部的地方改装,也许在这个点上提升了,但很可能牺牲影响了其他地方的安全性或者稳定性或者舒适性或者耐久性。。。这样的经验教训同志们都很多。
所以我觉得改装要不就是深度的专业改装(像国外针对宝马、奔驰的某个车型投入大量资金改装后量产,这样才有保证),要不还是啥也不动,原配的最均衡。 个人体会,感叹一下!
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