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标题: 新手求助————大切冷车启动后易熄火!!!
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sh3699gm
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新手求助————大切冷车启动后易熄火!!!
我的大切有个毛病,冷车启动后怠速易熄火,热车好点,不过也有,还有冷车起步不论进R档还是D档就熄,要启动好几次以后才好走,但一停又熄!!洗了节气门,也换了个节气门总成试过,毛病依旧,电瓶也换了,还又熄,各位大虾帮忙想想啥毛病!!!
2009-8-1 00:50
#1
jc
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电门开关四次,报上故障码来。。。
2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-8-1 07:21
#2
ray
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检查怠速马达吧。。。。
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2009-8-1 13:01
#3
sh3699gm
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试了,没有故障码,我的车是03年6缸4.0大切!!
2009-8-1 17:46
#4
ray
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试试带点油门进档,如果OK就去换苔速马达吧。。。
车贴号:G133 www.tojeep.com
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2009-8-1 20:42
#5
sh3699gm
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谢了,我试试,不过车热了,放N档不熄了,但一进D或R档就熄,除非脚快,一下加油稳住,还有等红灯在D档,脚踩刹车,怠速有时会掉到接近0好像要熄,但突然一下窜到1800-2000转!!!
2009-8-1 22:06
#6
小白虎
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请问 节气门总成是否带怠速马达? 有没故障码?
如果不带,顶RAY的建议(拆下怠速马达量下)
第二个可能就是汽油压力是否正常
第三也有可能和发动机电脑插头松动也有关系
以上没见过实车 推断而已
如还不行 去信佳检查下吧
2009-8-1 22:25
#7
jc
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看您的症状应该有故障码的,还是先整故障码,多试几次电门开关四次。。。我怀疑是节气门位置传感器和曲轴位置传感器。。。要么自己搞个DRBII要么就去4S。。。
2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-8-2 07:52
#8
落花
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QUOTE:
原帖由
sh3699gm
于 2009-8-1 22:06 发表
谢了,我试试,不过车热了,放N档不熄了,但一进D或R档就熄,除非脚快,一下加油稳住,还有等红灯在D档,脚踩刹车,怠速有时会掉到接近0好像要� ...
检查怠速马达,必要时更换一下。。。
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2009-8-3 08:18
#9
sh3699gm
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昨天换火花塞,怠速不熄了,可是出故障码了,P0123,是不是节气门感应器出问题了,发动机灯不熄了!!!
2009-8-3 14:01
#10
Easyevil
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小声儿地说一句,检查碳罐了吗?俺地车怠速熄火,查来查去碳罐挂了呵呵个人感觉还能坚持就用气枪反复地吹,敲敲打打倒出2斤土装回搞定呵呵
2009-8-3 17:48
#11
jc
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QUOTE:
原帖由
sh3699gm
于 2009-8-3 14:01 发表
昨天换火花塞,怠速不熄了,可是出故障码了,P0123,是不是节气门感应器出问题了,发动机灯不熄了!!!
P0123就是节气门位置传感器电压有问题,哪里短路也会
2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-8-3 19:11
#12
sh3699gm
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换了个节气门传感器,毛病解决了,谢谢大虾们!!!
2009-8-5 17:02
#13
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