阿干
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ZT那么这三种驱动模式有什么区别呢？
ZT那么这三种驱动模式有什么区别呢？
全时四驱：前后车轮永远维持四轮驱动，行驶时发动机输出扭矩按固定比例分配在前后轮上。全时驱动系统具有良好的越野驾驶性和行驶循迹性。但是，这种系统无法在附着条件良好的路面上合理分配扭矩，而且这种驱动方式非常费油，现在大多数SUV已经摒弃了这种系统。
实时四驱：采用该种系统的SUV，在一般的路面行驶时，车辆一般会采用后轮驱动的方式，而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自然将发动机输出扭矩分配给其他车轮，自然切换到四轮驱动状态。
分时四驱：这是一种驾驶员通过对路面状况的判断，手动进行两驱和四驱切换的模式，也是最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取，比较经济。
接近角：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。
离去角：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮所引切线与地面的夹角。
最小离地间隙：汽车满载静止时，支承平面（地面）与汽车上的中间区域最低点的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
纵向通过角：纵向通过角，是指汽车空载、静止时，在汽车侧视图上通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。纵向通过半径越小，汽车的通过性越好。
最大爬坡度：汽车的最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用1挡克服的最大坡度。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。最大爬坡度最直接形象地表明了一个汽车通过一个障碍的能力，其值越大，通过性能越强。
最大涉水深度：指汽车所能通过的最深水域，也是安全深度。
[ 本帖最后由 阿干 于 2006-12-20 10:08 编辑 ]
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