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标题: 今天看到一个笑话
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jc
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今天看到一个笑话
维尼熊的升高垫螺丝拧断了,拿过来一看10.9级的
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:
DSC02035_resize.JPG
(2009-9-19 20:05, 38.5 K)
想想维尼熊厉害的,虽然M6细了点,拉断10.9级的螺丝一定有"熊力"
图片附件
:
DSC02031_resize.JPG
(2009-9-19 20:05, 59.13 K)
仔细一看,乖乖,空心的。。。有种
图片附件
:
DSC02032_resize.JPG
(2009-9-19 20:05, 59.81 K)
图片附件
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(2009-9-19 20:05, 61.43 K)
图片附件
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DSC02034_resize.JPG
(2009-9-19 20:05, 59.07 K)
空心的居然敢标10.9。。。转念一想,现在什么假的没有也就见怪不怪了,而问题是改装还是鱼龙混杂,发生这样的问题只能解释为不懂、无知,如果明知故犯那就是JS了
其实这里用8.8的就足够了,两个材质完全不同,假货就无从遁形了
图片附件
:
DSC02036_resize.JPG
(2009-9-19 20:05, 64.44 K)
[
本帖最后由 jc 于 2009-9-19 20:06 编辑
]
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2009-9-19 20:05
#1
jc
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It's all the little things count...do it right do it pro...
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2009-9-19 20:08
#2
飞刀2002
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我擦的,真是什么人都有啊。。。这要是轮胎的螺丝也空心儿的那还不满街跑的车都缺轮子啊。。。:)
北京人在上海
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2009-9-19 20:53
#3
维尼熊
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QUOTE:
原帖由
jc
于 2009-9-19 20:05 发表
维尼熊的升高垫螺丝拧断了,拿过来一看10.9级的73319
想想维尼熊厉害的,虽然M6细了点,拉断10.9级的螺丝一定有"熊力"73320
仔细一看,䠮..
原装是实心滴兄弟!为取出断在节气门内的小部分尸体,只好用4毫米钻头打洞后生硬取出
打坏信佳两个钻头!看来产品有点强度滴,但不知是否为10.9
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2009-9-19 21:56
#4
jc
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原帖由
维尼熊
于 2009-9-19 21:56 发表
原装是实心滴兄弟!为取出断在节气门内的小部分尸体,只好用4毫米钻头打洞后生硬取出
打坏信佳两个钻头!看来产品有点强度滴,但 ...
那还算有良心,没给你吃空心汤团。。。10.9的用小飞几乎不可能拉断,可承载19N.m。。。材料有问题,没热处理过
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2009-9-19 22:40
#5
jeep988
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但行好事 莫问前程
2009-9-19 22:59
#6
维尼熊
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JC:你帮我配的这个送到信佳虹槽路店了吗?我已经约好明天去保养并更换这个.现在用了个普通的代替着.强度肯定不够的,谢谢JC!
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2009-9-20 11:37
#7
花农
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JC兄处处助人为乐啊!
2009-9-20 13:54
#8
老李
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2009-9-20 15:06
#9
jc
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原帖由
维尼熊
于 2009-9-20 11:37 发表
JC:你帮我配的这个送到信佳虹槽路店了吗?我已经约好明天去保养并更换这个.现在用了个普通的代替着.强度肯定不够的,谢谢JC!
东西在范经理手里,具体要问问他了
2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-9-20 17:53
#10
huntgun
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原帖由
维尼熊
于 2009-9-19 21:56 发表
原装是实心滴兄弟!为取出断在节气门内的小部分尸体,只好用4毫米钻头打洞后生硬取出
打坏信佳两个钻头!看来产品有点强度滴,但 ...
原装是实心的?这个空心的从哪来的?
热爱大自然,热爱山河水;喜欢指挥官切诺基牧马人213^_^
2009-9-20 18:15
#11
维尼熊
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原帖由
huntgun
于 2009-9-20 18:15 发表
原装是实心的?这个空心的从哪来的?
钻头钻的啊!!!
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2009-9-20 19:57
#12
大佳
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jc,看漏眼了。原来是实心的,是用攻丝钻打出来的。
其实。10.9看上去就不是这样材质的。
02 WJ V8 4700 265/65/R17,Black;
96 XJ I6 4000, over Y60 Framework.F&R Lock.
2009-9-20 20:26
#13
小白虎
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改装有风险
动手需谨慎
2009-9-20 22:06
#14
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