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奔驰倍耐力轮胎频鼓包
江西省新余市的何先生告诉《经济参考报》记者，他于2009年10月31日通过新余正道公司在北京波士通达奔驰4S店以38 .6万元买了一辆奔驰C 200，2010年5月27日行驶16000多公里到南昌东之星汽车维修服务站做第二次保养时，技术人员告知何先生为了行车安全，请他更换三个轮胎，因为三个轮胎都鼓包了，回家后何先生发现自己的爱车四个轮胎全部鼓包。
何先生表示，作为一位奔驰客户，他购买一辆崭新原装进口奔驰轿车，是因为坚信奔驰品牌及质量，但是对于刚买的新车，16000公里四个轮胎同时鼓包，他认为此辆奔驰车存在严重的质量问题，希望借助法律途径及媒体力量来维护一个奔驰消费者的合法权益。
有相似遭遇的奔驰车主并非何先生一人，郑州市胡先生驾驶自己购买不到一年的奔驰R 300在高速路上“爆胎”，其备胎未用竟先鼓包。事故发生后，胡先生及时将此事反映到郑州之星4S店。经检测，备胎充气后鼓包，不能恢复，多次试验均不能恢复，备胎不能使用。此外，车载报警系统经检测失灵，也不能正常使用。
长沙的吴先生也有此情况，他于2009年12月购买奔驰E 300汽车，开了一个月就发现有两个轮胎鼓包，4S店工作人员给出的解释竟是德国的路好，奔驰在当地没有问题，德国人没有想到中国的路这样差。
轮胎鼓包影响的不仅仅是车辆的舒适性和方便性，更是对车主人身、财产安全造成的威胁。目前，轮胎隐患已经成为导致中国交通事故的“第一大杀手”。来自公安交管部门的资料显示，全国交通事故46%发生在高 速 公 路 上 。 而 在 高 速 公 路 上 ，70%的交通事故由“爆胎”而引发，而时速超过160公里的“爆胎”事故死亡率达100%。
消费者维权苦等回应
何先生告诉《经济参考报》记者，在发现轮胎问题后，他立即与北京波士通达奔驰4S店刘经理取得了联系，新余正道公司将鼓包情况拍照发送给了北京波士通达奔驰4S店刘经理，至今无反应。何先生说：“原来是身份象征的奔驰车如今只能停在车库当摆设，强烈要求退车，并赔偿损失，消费者权利不能遭到漠视。”
烟台的董先生在奔驰4S店也遇到同样问题，他于2010年12月底购买奔驰S350，2011年3月车辆行驶了1500公里时就发现有两条倍耐力轮胎鼓包了。董先生随即到奔驰烟台之星4S店反映情况，4S店的答复竟是：“轮胎不是奔驰公司制造的，所以轮胎有无质量问题与奔驰公司无关，那是倍耐力轮胎公司的事情，我们奔驰4S店只对有问题的倍耐力轮胎进行拍照，将照片发到倍耐力轮胎公司进行鉴定，由倍耐力轮胎公司给予答复。”
董先生认为，消费者出于对奔驰品牌的信赖才购买奔驰车，车辆出问题后奔驰公司却将责任推得一干二净，这是对消费者合法权益极其不负责任的做法。
就此，《经济参考报》记者致电梅赛德斯-奔驰中国客服中心，客服人员表示，轮胎没有问题，奔驰车可放心购买，每辆车的使用环境不同，公司认为出现这种情况属于消费者使用不当所致。
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