标题: DX帮忙看看这部车值不值 [打印本页]
作者:
aye2006 时间: 2006-11-27 16:29 标题: DX帮忙看看这部车值不值
有部大切03年底的车, V8的, 行驶了10万公里,无越野史,但5,6缸的缸垫呲了在4S店修好了, 现要价27万(包过户), 浙牌. 请问大家这个价合适吗? 谢谢!!
作者:
飞刀2002 时间: 2006-11-27 16:33
哪个缸垫儿？说具体点儿。。。
作者:
aye2006 时间: 2006-11-27 16:39
只说是第5和第6缸, 因为只是看了一下维修记录.
作者:
shenghui 时间: 2006-11-27 18:24
喜欢就值！
作者:
CCK 时间: 2006-11-27 18:46
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2006-11-27 18:24 发表
喜欢就值！
没说一样啊，作为老前辈了多给些建设性的吗。。。
我觉得不值，4000新车29，30左右可以拿下来了。
4700的行情现在不知道，可以再问问销售那边
机器的事情我不懂，不知道那个问题有多大，但发动机的事情应该不是小事吧
还请各位高手答疑解惑
作者:
Viper 时间: 2006-11-27 20:30
不会吧，我肯定不会买
作者:
八达 时间: 2006-11-27 21:43
缸垫呲了不算大事，换了就成了。不过更换的部分工序跟发动机大修一样的，反正心里硌硬
作者:
aye2006 时间: 2006-11-27 22:06
谢谢! 各位的热心答复, 希望能听到更多的建议...顶!!
作者:
shenghui 时间: 2006-11-27 22:13
QUOTE:
原帖由 CCK 于 2006-11-27 18:46 发表
没说一样啊，作为老前辈了多给些建设性的吗。。。
我觉得不值，4000新车29，30左右可以拿下来了。
4700的行情现在不知道，可以再问问销售那边 ...
如果说引用八达的话：“缸垫呲了不算大事，换了就成了。不过更换的部分工序跟发动机大修一样的，反正心里硌硬。”我就讲不值，因为属开过缸了。
但开过缸了在心目中不算大事就可考虑！
这就好象绿衣的车出了一次小事故，但绿衣老觉心中不爽一样！
说到底就是自个的感觉咋样，能接受吗？能接受就值，毕竟是一V8呀！
但开过缸了！
这不又回来了！
作者:
shenghui 时间: 2006-11-27 22:17
还有“4000新车29，30左右可以拿下来了。”不是要给回一小切吗？
还有4000就是4000呀，欧二排放标准！
作者:
飞刀2002 时间: 2006-11-27 22:28
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2006-11-27 22:17 发表
还有“4000新车29，30左右可以拿下来了。”不是要给回一小切吗？
还有4000就是4000呀，欧二排放标准！
征程 标注 欧三，也不知道真的假的。。。
作者:
省心 时间: 2006-11-27 22:33
我觉得不值，这车最多20w，本来3年的车就是原价的对折，最多22w
作者:
银风/迎风而行 时间: 2006-11-27 23:31
买shenghui的车，腿好、牙好、奔儿棒！才20万。
作者:
维尼熊 时间: 2006-11-27 23:49
QUOTE:
原帖由 银风 于 2006-11-27 23:31 发表
买shenghui的车，腿好、牙好、奔儿棒！才20万。
作者:
摩帕@Mopar 时间: 2006-11-28 09:06
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2006-11-27 22:13 发表
如果说引用八达的话：“缸垫呲了不算大事，换了就成了。不过更换的部分工序跟发动机大修一样的，反正心里硌硬。”我就讲不值，因为属开过缸䠮..
心理因素大于发动机大修本身！但感觉大修后的总比工况不良要强！别太在亦发动机，其实车架更重要！
作者:
老虎 时间: 2006-11-28 09:45
QUOTE:
原帖由 银风 于 2006-11-27 23:31 发表
买shenghui的车，腿好、牙好、奔儿棒！才20万。
支持！
作者:
绿衣 时间: 2006-11-28 09:47
QUOTE:
原帖由 摩帕@Mopar 于 2006-11-28 09:06 发表
心理因素大于发动机大修本身！但感觉大修后的总比工况不良要强！别太在亦发动机，其实车架更重要！
专家出手
发动机如果开缸，大修后会有什么结果？我想安全隐患应该没有。车架对于安全性来讲更重要。
作者:
绿衣 时间: 2006-11-28 09:48 标题: 回复 #9 shenghui 的帖子
老大，别老拿我来说事儿！
心情不一样，性别不一样。。。不一样的东西多了，能有可比性么？
作者:
小兵乱开车 时间: 2006-11-28 11:29
这车在改装的时候俺见过，加了ARB前杠和拖车杠，2寸升高等
如果车况正常，没碰撞，价钱应该还行吧，当然25万就更合适乐
V8大切已经没了，售价40万以上
作者:
摩帕@Mopar 时间: 2006-11-28 12:54
QUOTE:
原帖由 小兵乱开车 于 2006-11-28 11:29 发表
这车在改装的时候俺见过，加了ARB前杠和拖车杠，2寸升高等
如果车况正常，没碰撞，价钱应该还行吧，当然25万就更合适乐
V8大切已经没了，售仠...
现在就看你这么侃了！支持纳切！
作者:
小兵乱开车 时间: 2006-11-28 14:27
QUOTE:
原帖由 省心 于 2006-11-27 22:33 发表
我觉得不值，这车最多20w，本来3年的车就是原价的对折，最多22w
哥们，如果这个价格，俺卖了俺的小切，马上下手了
V8和6L不是一回事，俺对新的4000的心里价位就是20W，参考六刚小切的价格，哈哈，本来就是一样的发动机，前后桥还不如小切的结实
作者:
z_nono 时间: 2006-11-28 14:39
该出手时就出手
作者:
飞刀2002 时间: 2006-11-28 15:20
QUOTE:
原帖由 小兵乱开车 于 2006-11-28 14:27 发表
哥们，如果这个价格，俺卖了俺的小切，马上下手了
V8和6L不是一回事，俺对新的4000的心里价位就是20W，参考六刚小切的价格，哈哈，本来就是丠...
应该说新4000卖20万都贵，国外才1w多 美刀，卖10几万RMB最多了，呵呵。。。
作者:
小兵乱开车 时间: 2006-11-28 15:26
QUOTE:
原帖由 飞刀2002 于 2006-11-28 15:20 发表
应该说新4000卖20万都贵，国外才1w多 美刀，卖10几万RMB最多了，呵呵。。。
欧也
作者:
aye2006 时间: 2006-11-28 16:42
我就是认为大切一定要V8的, 开过就知道了, 谢谢各位的人心回复, 但我是越来越糊涂了,到底值得出手吗?
作者:
阿干 时间: 2006-11-28 16:46
QUOTE:
原帖由 aye2006 于 2006-11-28 16:42 发表
我就是认为大切一定要V8的, 开过就知道了, 谢谢各位的人心回复, 但我是越来越糊涂了,到底值得出手吗?
听一下刘欢的水浒主题歌吧!!!!!!!
作者:
牛 时间: 2006-11-28 18:25
是不是这辆？改过色的。。。。成色不错。。。别相信没越过野。。。
图片附件:
2006111916123861553.jpg (2006-11-28 18:25, 133.79 K) / 该附件被下载次数 220
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=6855
作者:
CCK 时间: 2006-11-28 18:34
呵呵，一副重装越野的模样
作者:
鸟龙茶 时间: 2006-11-28 21:08
哇，灯装得不好看
作者:
飞刀2002 时间: 2006-11-28 21:16
看出为什么缸垫会疵了，车太重，哈哈。。。
作者:
牛 时间: 2006-11-28 23:30
好象ＷＡＲＭ绞盘他不卖的．
作者:
aye2006 时间: 2006-11-29 09:43
就是这辆, 牛DX你觉得值吗?
作者:
远征军 时间: 2006-11-29 10:35
不值不值
作者:
牛 时间: 2006-12-1 10:28
1，这辆车改过颜色，出厂是灰色的，原因不详。
2，原始车主是单位，保养会有私家车好吗？
3，正常使用这款发动机稳定寿命25WKM，为什么会冲缸？又不是塞弗。
4，有买了越野车不越野的吗？我是不相信！
总之。。。。。。如果是我，20W以下都要考虑考虑。
作者:
飞刀2002 时间: 2006-12-1 10:44
QUOTE:
原帖由 鸟龙茶 于 2006-11-28 21:08 发表
哇，灯装得不好看
何止不好看啊。。。简直。。。没话说了：（
作者:
shenghui 时间: 2006-12-1 23:03
QUOTE:
原帖由 牛 于 2006-12-1 10:28 发表
1，这辆车改过颜色，出厂是灰色的，原因不详。
2，原始车主是单位，保养会有私家车好吗？
3，正常使用这款发动机稳定寿命25WKM，为什么会冲缸？ ...
老李的车已37-38万km了，还没开过缸呢，发动机的寿命应该不止25WKM吧？
作者:
牛 时间: 2006-12-3 00:07
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2006-12-1 23:03 发表
老李的车已37-38万km了，还没开过缸呢，发动机的寿命应该不止25WKM吧？
估计是正常使用情况下,最低使用寿命吧,我想.
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