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标题: 后平衡杆异响 [打印本页]

作者: 滚滚红尘    时间: 2009-3-21 14:38     标题: 后平衡杆异响

后平衡杆装了,在慢速过小区的减速带或者颠簸时候会咯吱咯吱的响,什么问题?装了的TX有类似问题么?如何解决?
作者: zzzben    时间: 2009-3-21 15:00

后平衡杆装了以后,车身还纽动吗?感觉怎样?
作者: 滚滚红尘    时间: 2009-3-21 15:11



QUOTE:
原帖由 zzzben 于 2009-3-21 15:00 发表
后平衡杆装了以后,车身还纽动吗?感觉怎样?
对于我这种开车不是很猛的TZ,估计已经达到过弯掉头时候解决晃的问题的目的了。但是增加了路感的同时,舒适性适当降低了,颠簸路面感觉更加颠簸了。
作者: 四驱山羊    时间: 2009-3-21 17:54

改变扭力点,车身受力改变,有咯吱是正常的,但是必须注意的是屁股侧滑的几率增大
作者: jc    时间: 2009-3-21 18:24

红尘很敏感的嘛,建议以后多多报告各种使用情况。。。我的没有任何声音,也不应该有


第一,要用带加油嘴的可润滑的胶套,如下图。。。原配的胶套又薄又没有加油口

第二,改了聚氨酯的胶套一定要润滑,包括防倾杆胶套和小连杆胶套

第三,地道的话要用锂基润滑脂(白色的最好)

[ 本帖最后由 jc 于 2009-3-21 18:36 编辑 ]

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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60330



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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60331


作者: 四驱山羊    时间: 2009-3-21 20:03

请JC来个胶套团购吧,先报名
作者: biplane    时间: 2009-3-21 20:12

加我,提早先整了!
作者: 滚滚红尘    时间: 2009-3-21 20:24

胶套国内买不到只有米国货?等待团购。
作者: jc    时间: 2009-3-21 21:53

这样的小东西单独搞团购好像费效比不高,参照这里自己DIY就好了。。。http://www.jeepchina.org/showtopic.php?tid=6464&extra=page=3
作者: zzzben    时间: 2009-3-21 23:25

后平衡杆换的时候正好一起搞,再分2次工作太麻烦,
作者: HEME    时间: 2009-3-22 03:50


作者: wa37280000    时间: 2009-3-22 07:36

是啊 团够一次
作者: jc    时间: 2009-3-22 08:38

可以自己DIY的就尽量自己动手,实在搞不来的请自己统计一下数量先,满十个人帮你们搞一下
作者: wa37280000    时间: 2009-3-22 12:41

前后都需要么?
都要
作者: ray    时间: 2009-3-22 20:27

我的装了也没声音...听说有的TX安装了蹭到避震发出声音,检查一下,如果没有蹭就是JC说的问题了......
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-22 21:18

我的是升高+平衡杆
开了一周了
前天去了次黄山 去的时候非常好 路感清晰 车身非常稳
昨天开的时候听到后面吱吱丫丫的有声音 大力下压就有 过障碍声音就很大的
今天高速回来的时候发现有点回水了 侧倾控制的很好 但是130的时候切线  有异动.....
  btw,某帖子提到过 有点跑偏的现象出现

下周会去天野检查下 看到底问题出在哪里
初步估计要做下四轮定位 其他看问题出在哪里吧
作者: ray    时间: 2009-3-22 21:23



QUOTE:
原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-22 21:18 发表
我的是升高+平衡杆
开了一周了
前天去了次黄山 去的时候非常好 路感清晰 车身非常稳
昨天开的时候听到后面吱吱丫丫的有声音 大力下压就有 �� ...
升高后有没做四轮定位?方向有没有跑偏,如果有校正下再试试........
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-22 21:28



QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-3-22 21:23 发表


升高后有没做四轮定位?方向有没有跑偏,如果有校正下再试试........
换避震那天 好像也没人告诉我要做四轮定位 俺其实也不懂
只是很快的换好 就丢到旁边去换轮胎了
方向有点左偏

作者: ray    时间: 2009-3-22 21:51



QUOTE:
原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-22 21:28 发表


换避震那天 好像也没人告诉我要做四轮定位 俺其实也不懂
只是很快的换好 就丢到旁边去换轮胎了
方向有点左偏
呵呵...以为你知道的....

不过开一开也好,表现更加清晰一点...........
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-22 22:01

这是我去年装的.到现在都没有杂音.就是前平衡杆用自带改装胶套就有杂音.换成原装强装到现在都没有

[ 本帖最后由 jeep4700zx 于 2009-3-22 22:05 编辑 ]

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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60343


作者: 四驱山羊    时间: 2009-3-22 22:04

TOUGH DOG 9级可调的吧,感觉如何?
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-22 22:09

自我感觉很好.比KONI要好很多.真的是最硬比OME弹簧更硬.比原装的更软.
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-22 22:17



QUOTE:
原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-22 21:28 发表


换避震那天 好像也没人告诉我要做四轮定位 俺其实也不懂
只是很快的换好 就丢到旁边去换轮胎了
方向有点左偏
嗯 所以某天被某专业人士问了句
帮你换避震的人没帮你做定位啊 我就很无语了

只能说 这个俺也不知道
  下周再找地方做吧 不然咋办
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-22 22:26

好像大切不能做四轮定位吧
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-22 22:30



QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-3-22 22:26 发表
好像大切不能做四轮定位吧
这个....
  确认吗?
俺还是明天先电话4S问下吧
作者: 绿衣    时间: 2009-3-22 23:44



QUOTE:
原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-22 22:30 发表


  这个....
  确认吗?
俺还是明天先电话4S问下吧
大切不用做四轮定位,但是轮胎更换后,要做动平衡,四个轮子都要做。否则容易有问题。
作者: ray    时间: 2009-3-22 23:51



QUOTE:
原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-22 22:30 发表


  这个....
  确认吗?
俺还是明天先电话4S问下吧
呵呵...SORRY!跟着你瞎说了...大切是不能四轮定位,因为是整体的.....

我的说四轮动平衡...然后校正方向就可以了......
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-22 23:56

嗯 四轮平衡已经做咯
估计校正下方向就可以咯
刚刚出去溜了圈 应该是平衡杆的安装有点不好 过障碍时屁股又开始左右晃动了 晕啊
作者: ray    时间: 2009-3-23 00:05



QUOTE:
原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-22 23:56 发表
嗯 四轮平衡已经做咯
估计校正下方向就可以咯
刚刚出去溜了圈 应该是平衡杆的安装有点不好 过障碍时屁股又开始左右晃动了 晕啊
你可以再去看一下安装是否有问题,加粗的防倾杆过障碍会感觉跳一下的....但是公路性能很好.....

所以越野前要换回原厂的......
作者: zzzben    时间: 2009-3-23 00:44



QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-3-22 22:09 发表
自我感觉很好.比KONI要好很多.真的是最硬比OME弹簧更硬.比原装的更软.
是弹簧的作用,还是减震的作用?
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-23 01:03

应该整体的.我觉得都应该强点.现在我减震调到3级在城区舒适性很不错.,在高速调到6级相当稳定.140-150变道都很稳.还有KONI也是九级可调但很不方便要取下来才能调.焊狗可随意调太方便.做工很好,而且比KONI要粗壮.越野性肯定比KONI好.KONI只能城市中用越野耐用性不好
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-23 01:11

焊狗的弹簧是可变比率的.安好了实际升高了4CM.我也刚安装好几天.还在体会中.

[ 本帖最后由 jeep4700zx 于 2009-3-23 01:20 编辑 ]

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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60345



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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60346


作者: ray    时间: 2009-3-23 02:03



QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-3-23 01:11 发表
焊狗的弹簧是可变比率的.安好了实际升高了4CM.我也刚安装好几天.还在体会中.
什么价钱?应该是万元左右?
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-23 02:19



QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-3-23 02:03 发表

什么价钱?应该是万元左右?
8210+120(运费)+安装费150
作者: ray    时间: 2009-3-23 10:34

https://www.hallspeedshop.com/product_info.php?products_id=370510

是这个吗?明天让美国发个过来试试...

JC你以前买过是多少钱?

[ 本帖最后由 ray 于 2009-3-23 10:36 编辑 ]
作者: jc    时间: 2009-3-23 10:41

就是这个Engergy suspension的
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-23 12:37

ray你能帮找ADDCO 1.25”前防倾杆用的Engergy suspension的 吗
作者: ray    时间: 2009-3-23 14:07



QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-3-23 12:37 发表
ray你能帮找ADDCO 1.25”前防倾杆用的Engergy suspension的 吗
可以啊,但是你要等等,因为只买一个单独寄过来也不划算.......等我有其他东西一起帮你忙 ,如何?

但是大切的前防倾杆是1寸的呀,你换ADDCO1.25寸了?

[ 本帖最后由 ray 于 2009-3-23 14:25 编辑 ]
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-23 14:25

好的没问题.谢谢.就是这前倾杆1,25"用的.带机油嘴的

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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60350


作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-23 17:24



QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-3-23 14:07 发表

可以啊,但是你要等等,因为只买一个单独寄过来也不划算.......等我有其他东西一起帮你忙 ,如何?

但是大切的前防倾杆是1寸的呀,你换ADDCO1.25寸了?
是我换了ADDCO1.25寸前防倾杆.我是买了前后的
作者: ray    时间: 2009-3-23 21:13



QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-3-23 17:24 发表



是我换了ADDCO1.25寸前防倾杆.我是买了前后的
http://www.jeepchina.org/bbs.php ... 6extra%3Dpage%253D1
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-25 16:11

报告下异响
周一下午逃班去了天野,拆洗来加了黄油就一切正常了
顺便去换了通风碟和刹车片
作者: 老孙    时间: 2009-3-27 12:51

好贴,TOUGH DOG 9(包括弹簧?)适合4700大切的型号?请同学4700ZX同学告知哪买的?
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-27 13:29

http://bbs.fblife.com/viewthread ... &extra=page%3D2

[ 本帖最后由 jeep4700zx 于 2009-3-27 13:52 编辑 ]

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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60387



图片附件: IMG_0438.JPG (2009-3-27 13:50, 133.53 K) / 该附件被下载次数 140
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60388



图片附件: IMAGE_061.jpg (2009-3-27 13:52, 126.69 K) / 该附件被下载次数 135
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60389



图片附件: IMG_0436.JPG (2009-3-27 13:52, 146.11 K) / 该附件被下载次数 137
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60390


作者: 老孙    时间: 2009-3-27 14:29

谢谢同学,感受如何??
作者: jeep4700zx    时间: 2009-3-27 17:33

悍狗不错。在城市中我调到1级。底盘感觉很有韧性不软也不显硬。侧倾也控制的很好。比我原来原车弹簧+KONI九级可调的好很多。调到3级在城市里我感觉越显硬了。在高速我调到5级。150-160变线超车很稳轻松。快速过坑不象以前感觉车身重重往下。现在很平顺就过了。悍狗九段调节软硬宽幅很宽。越野还没试,应该很不错。一家之言请参考
作者: 四驱山羊    时间: 2009-3-27 22:14

下一步如果需要换减震,考虑装9级的悍狗。
作者: 老孙    时间: 2009-3-28 00:22

我听从4700ZX的方向,决定了!!
作者: Joe_zhang    时间: 2009-3-28 14:45

越发走高级路线咯
作者: 铁木真    时间: 2009-4-8 09:04

抹上润滑脂,咯吱声没了。可是偶尔还有一个咚咚声,一直也没查出来是何部位发出的,大连的队友买了3个,已经有两台车忍无可忍换回了原来的平衡杆。
大家有没有这种情况?有何解决办法请赐教!
作者: jc    时间: 2009-4-8 09:19

我的没有任何声音。。。你们的情况有两种可能,1. 原配胶套太次,不管用,要上Energy suspension的,具体站内查一查。。。2. 小连接杆和接口有问题,要升级,这个得等我DIY,具体站内也有贴

。。。最后,最后,还有一个可能,后上控制臂的球头坏了,改了硬的平衡杆才特别明显。。。
作者: ray    时间: 2009-4-8 10:56



QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-4-8 09:19 发表
我的没有任何声音。。。你们的情况有两种可能,1. 原配胶套太次,不管用,要上Energy suspension的,具体站内查一查。。。2. 小连接杆和接口有问题,� ...
同意的说.....不过原配胶套应该不会发出冬冬声.....

安装问题或者小连杆未上紧.....在检查一下车后部的所有胶套........
作者: 铁木真    时间: 2009-4-8 14:01



QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-4-8 09:19 发表
。。。最后,最后,还有一个可能,后上控制臂的球头坏了,改了硬的平衡杆才特别明显。。。� ...
这个可能性比较大!我再整一下试试。。

谢谢!
作者: fw4700    时间: 2009-4-12 07:57

[quote]原帖由 Joe_zhang 于 2009-3-28 14:45 发表
抹上润滑脂,咯吱声没了。可是偶尔还有一个咚咚声,一直也没查出来是何部位发出的,大连的队友买了3个,已经有两台车忍无可忍换回了原来的平衡杆。



我有同感!再坚持两天试试!

[ 本帖最后由 fw4700 于 2009-4-12 07:59 编辑 ]
作者: 卫兵    时间: 2009-6-11 21:53

各位兄弟我是新人这东西到底怎么样?看了这帖子现在很犹豫请各位指点
作者: jc    时间: 2009-6-12 06:36



QUOTE:
原帖由 卫兵 于 2009-6-11 21:53 发表
各位兄弟我是新人这东西到底怎么样?看了这帖子现在很犹豫请各位指点
卫兵同学,我来说几点吧,
1)防倾杆仅是公路用途,不利于越野
2)加粗后防倾杆对大切的公路操控有质的飞跃
3)加粗防倾杆会加重车辆的颠簸感
4)加粗防倾杆可能会引起异响,这个可能要花些时间换胶套、小连杆、安装方式来解决

最好的方法是借一辆自己先试试。。。




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