标题: 团购Hypertech Max Energy 编程器和JET动力模块 [打印本页]
作者:
ray 时间: 2009-4-1 20:58 标题: 团购Hypertech Max Energy 编程器和JET动力模块
Hypertech Max Energy 编程器(没换大胎的不需要) 2980元
1、读取,显示和清除故障诊断码 (DTC’s)
2、轮胎尺寸在22.5″-44″的速度/里程表校准设定
3、桥减速比在 2.82:1-5.13:1的速度/里程表校准设定
4、燃油标号设定
5、冷却风扇启动/停止的温度设定
JET动力模块的作用 2750元
插在ECU上的动力模块,通过控制进气、燃油量及点火时间提高发动机的动力(厂家数据提高25马力);改善油门响应加速性能及低速扭矩
上述两样产品什么车型的都有.....
[ 本帖最后由 ray 于 2009-4-11 22:21 编辑 ]
图片附件:
jet-90410_w.jpg (2009-4-1 21:14, 12.85 K) / 该附件被下载次数 188
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60574
图片附件:
hyp-33000_w.jpg (2009-4-1 21:14, 12.73 K) / 该附件被下载次数 174
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=60573
作者:
老李 时间: 2009-4-1 21:11
作者:
ray 时间: 2009-4-1 21:15
建议较大幅度改装的TX应该安装上述两个东西.....比如我....呵呵......
升3"同时安装......
作者:
BG4DSS 时间: 2009-4-1 21:46
JET动力模块的作用
插在ECU上的动力模块,通过控制进气、燃油量及点火时间提高发动机的动力(厂家数据提高25马力);改善油门响应加速性能及低速扭矩
你准备出手这个吗?考虑一起搞一个.
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-4-1 22:02
听说JET动力模块的作用不太明显.不知是不是
作者:
ray 时间: 2009-4-1 23:29
QUOTE:
原帖由 BG4DSS 于 2009-4-1 21:46 发表
JET动力模块的作用
插在ECU上的动力模块,通过控制进气、燃油量及点火时间提高发动机的动力(厂家数据提高25马力);改善油门响应加速性能及低 ...
出手通知你......用过的人评价不一......也许心理目标不同吧.......
作者:
ray 时间: 2009-4-1 23:30
QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-4-1 22:02 发表
听说JET动力模块的作用不太明显.不知是不是
25匹马力正好是不明显的界限.....看你怎么期待了.......
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-4-2 01:00
QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-4-1 23:30 发表
25匹马力正好是不明显的界限.....看你怎么期待了.......
我只听说.我其实很期待很早就动心了..看你用的效果
作者:
ray 时间: 2009-4-2 14:46
QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-4-2 01:00 发表
我只听说.我其实很期待很早就动心了..看你用的效果
已经和几个朋友分别定了WJ4.0/WK3.7/JK3.8的.....安装使用后上报告.......美国反映使用后效果还是不错的...
作者:
jc 时间: 2009-4-2 15:05
QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-4-2 14:46 发表
已经和几个朋友分别定了WJ4.0/WK3.7/JK3.8的.....安装使用后上报告.......美国反映使用后效果还是不错的...
好,期待报告。。。
作者:
四驱山羊 时间: 2009-4-3 13:53
ray,我要一套
作者:
ray 时间: 2009-4-3 14:39
QUOTE:
原帖由 四驱山羊 于 2009-4-3 13:53 发表
ray,我要一套
JET动力模块1套03年8缸的.......
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-4-3 18:26
JET动力模块好按装吗.装上后原车还需要调动吗 ?价格多少?我也想要一套
作者:
ray 时间: 2009-4-3 19:23
QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-4-3 18:26 发表
JET动力模块好按装吗.装上后原车还需要调动吗 ?价格多少?我也想要一套
等我们的到了后效果好再组织团购吧......你先忍一下........
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-4-7 13:34
ray这装上没有哦.
作者:
ray 时间: 2009-4-7 18:07
QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-4-7 13:34 发表
ray这装上没有哦.
还没,美国明天发出.........
作者:
ray 时间: 2009-4-11 22:24
试车报告:今天DSS新大切3.7的JET动力模块到了,试车以后0-60油门响应迅速,提速比较明显....60码以后就没什么感觉了...
基本满意.....这几天等老大切4.0\4.7和牧马人的到了,继续上报告.....
[ 本帖最后由 ray 于 2009-4-11 22:34 编辑 ]
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-4-11 22:34
8缸的有队友安装过吗.听说4.0安装后效果最好
作者:
ray 时间: 2009-4-11 23:08
QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-4-11 22:34 发表
8缸的有队友安装过吗.听说4.0安装后效果最好
8缸的下周装了上报告.......
作者:
BG4DSS 时间: 2009-4-11 23:46
今天加装动力模块后感觉起步不像以前那样肉了,提速到60-70时轻巧很多,自我感觉还是蛮有效果的。
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-4-12 01:34
期待V8的效果.
作者:
ray 时间: 2009-4-16 19:06
V8试车效果良好,详情见四驱山羊的帖子,开始第二批团购......
所有车型都有相对应的JET模块.......
作者:
jeep998 时间: 2011-2-23 02:19
04款 大切WJ V8 征途我来套 账号
作者:
学饭 时间: 2011-3-4 07:49
这个可以有吗???实际效果呢??
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