标题: 装了机油透气壶的DX，再说说感受吧 [打印本页]
作者:
黑骏马 时间: 2009-5-31 19:41 标题: 装了机油透气壶的DX，再说说感受吧
之前的帖子看过，效果不错，但都是安装时间和行驶距离不长的，不知现在的状况怎么样，买了一个，还没下决心装，大家再说说近期的感受吧，
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-5-31 19:57
我今天又刚清理了.又装了大瓶费机油.效果很好.节油.油门轻
作者:
零点 时间: 2009-5-31 20:51
很奇怪，我的ZJ安装以后到现在已经跑了2K多公里了，但是壶里面什么都没有，安装以后驾驶也没有什么特别的感觉！！
透气壶是在淘宝买的有2次进气并且带2个瓶子的那种，2次进气我把它关掉了没用。
[ 本帖最后由 TOP4WD116 于 2009-5-31 20:53 编辑 ]
作者:
ray 时间: 2009-5-31 23:42
我的每5K KM大约有20ML左右的废油.......
作者:
黑骏马 时间: 2009-6-1 00:21
QUOTE:
原帖由 TOP4WD116 于 2009-5-31 20:51 发表
很奇怪，我的ZJ安装以后到现在已经跑了2K多公里了，但是壶里面什么都没有，安装以后驾驶也没有什么特别的感觉！！
透气壶是在淘宝买的有2次进氠...
你的车是不本身带过滤系统啊，不过滤到哪里去了呢？还带自排吗，自己都没发现这么先进吧，^_^
感谢楼上同学的共享，看来还是有作用的
作者:
零点 时间: 2009-6-1 14:53
QUOTE:
原帖由 黑骏马 于 2009-6-1 00:21 发表
你的车是不本身带过滤系统啊，不过滤到哪里去了呢？还带自排吗，自己都没发现这么先进吧，^_^
感谢楼上同学的共享，看来还是有作用的
呵呵！再跑几千公里看看！
作者:
Larry 时间: 2009-6-1 18:10
我的小指，跑了3000公里左右，滤出费油15ML左右。和以前比较倒不知道，因为以前也没留心过，表面上开着没什么感觉，但能滤出这么多费油不让它进发动机，装透气壶还是很有用的！谢谢JC！
作者:
shenghui 时间: 2009-6-1 18:50
没太大感觉，废油到有半壶！
作者:
绿衣 时间: 2009-6-2 21:47
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2009-6-1 18:50 发表
没太大感觉，废油到有半壶！
刚刚装上的时候感觉有点响，现在又没感觉了，估计是习惯成自然。
作者:
shenghui 时间: 2009-6-2 23:46
眼见为实！
图片附件:
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66082
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66083
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66084
作者:
jc 时间: 2009-6-3 05:54
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2009-6-2 23:46 发表
眼见为实！
第一说明效果很好，第二shenghui改用粘度高一级的机油先试试吧，如果还是这么多，恐怕得开缸了，至少活塞环有问题。。。
作者:
shenghui 时间: 2009-6-3 09:05
QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-6-3 05:54 发表
第一说明效果很好，第二shenghui改用粘度高一级的机油先试试吧，如果还是这么多，恐怕得开缸了，至少活塞环有问题。。。
从装到现在跑了4000KM应该不算多吧！
作者:
jc 时间: 2009-6-3 09:07
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2009-6-3 09:05 发表
从装到现在跑了4000KM应该不算多吧！
算很多了，其实应该是越少越好。。。
作者:
绿衣 时间: 2009-6-3 09:13
JC 我们有这么多么？感觉和shenghui差不多阿？。。。。
作者:
jc 时间: 2009-6-3 09:25
QUOTE:
原帖由 绿衣 于 2009-6-3 09:13 发表
JC 我们有这么多么？感觉和shenghui差不多阿？。。。。
您看Larry的是新车，3000公里才15ml，shenghui的4000公里有50-60ml了吧，多可不是好事情。。。说明活塞环不密封，动力、油耗都受很大影响。。。
用透气壶费油多的同学强烈建议换用高一级粘度的机油，开个4000、5000公里比较一下，如果费油少了，作为权宜之计以后应该换用粘度高的机油，要彻底解决得大修了。。。
作者:
绿衣 时间: 2009-6-3 12:07 标题: 回复 #15 jc 的帖子
有这么可怕？老李的车子开了48万，没装，也没大修过阿。。。。
如果真有大问题，是不是该召回了？
作者:
jc 时间: 2009-6-3 19:36
QUOTE:
原帖由 绿衣 于 2009-6-3 12:07 发表
有这么可怕？老李的车子开了48万，没装，也没大修过阿。。。。
如果真有大问题，是不是该召回了？
油耗30，马力少个50，不需要召回的。。。您爽不爽
概念的问题，F1每场比赛下来，发动机全部解体，可不可以认为比大修更厉害。。。
作者:
滚滚红尘 时间: 2009-6-4 20:30
5500KM的样子，还是不少........
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IMG_0630.jpg (2009-6-4 20:30, 132.63 K) / 该附件被下载次数 132
http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66140
作者:
ray 时间: 2009-6-4 20:45
QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-6-3 19:36 发表
油耗30，马力少个50，不需要召回的。。。您爽不爽
概念的问题，F1每场比赛下来，发动机全部解体，可不可以认为比大修更厉害。。。
太极端了....有些东西是有用处的......但不用也不是万万不能的......
油耗30L?那是什么情况的车呀?马力少50感觉得到吗?不是和JET的概念一样?
这个东西我感觉是有用的,但是之前没用的时候油气也是会出来的,只是从靠防火墙那端的管子座渗出来....现在干净多了.....
所以大家都要客观.....谈谈真实的体会.....不要误导了观众......其实有没有废油都正常...........难道原车没有这东西,10W公里就完蛋了?
作者:
ray 时间: 2009-6-4 20:46
QUOTE:
原帖由 滚滚红尘 于 2009-6-4 20:30 发表
5500KM的样子，还是不少........
我倒是认为你好好检查一下车子......这是个不正常的现象.......
作者:
jc 时间: 2009-6-5 05:43
QUOTE:
原帖由 滚滚红尘 于 2009-6-4 20:30 发表
5500KM的样子，还是不少........
这个样子很正常的，30ml吧。。。
作者:
jc 时间: 2009-6-5 05:52
QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-6-4 20:46 发表
我倒是认为你好好检查一下车子......这是个不正常的现象.......
您看看我的逻辑对不对，如果红尘的是不正常现象（5500km，30ml），那shenghui离报废就一纸之隔（4000km，70ml）
作者:
滚滚红尘 时间: 2009-6-5 06:31
QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-6-4 20:46 发表
我倒是认为你好好检查一下车子......这是个不正常的现象.......
可能，但是上次油出现二层分离的时候在信佳做了缸压检测，没有什么异常。
使用了透气壶的XDJM大家都晒晒5000公里的废油油量.....，看看大家的情况再说了...
作者:
jc 时间: 2009-6-5 06:36
QUOTE:
原帖由
ray 于 2009-6-4 20:45 发表
太极端了....有些东西是有用处的......但不用也不是万万不能的......
油耗30L?那是什么情况的车呀?马力少50感觉得到吗?不是和JET的概�� ...
老Ray，我们来做一下爱因斯坦的thought experiment，假设一辆车500公里可以滤出100ml费油，那5000km就会滤出1000ml，其他所有的都不讲，光机油您就缺了1升得马上补
请告诉我为什么有些车费油会多很多？
看来我还得讲讲透气壶的原理--收集曲轴箱的废油气，和曲轴箱直接相连的就是燃烧室（仅通过活塞环密封隔离），当活塞环不密封后，燃烧效率就会降低（压缩比小了）导致油耗升高动力下降，燃烧的混合气还会直接进入曲轴箱导致曲轴箱压力剧增、机油过快失效、废油气急剧增多
看来您没有理解透气壶的作用--仅仅是过滤，减少的油泥和积碳主要是进气道，您的发动机本身是不是工况正常和装不装透气壶没任何关系，只不过装了透气壶以后给了您一个间接观察发动机工况的方法。如果您的费油明显比别人多太多，那说明您的活塞环有问题而油耗一定会高动力一定会低--这些是互相印证的好方法。。。
原来我装这个透气壶没想到效果会这么好。。。现在看来，一是净化了进气道、节气门，二是个人感觉油耗低不少、发动机声音也轻了，三是可以间接对比各自的发动机工况了。。。
作者:
ray 时间: 2009-6-5 09:42
QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-6-5 06:36 发表
费油多肯定不正常！
老Ray，我们来做一下爱因斯坦的thought experiment，假设一辆车500公里可以滤出100ml费油，那5000km就会滤出1000ml，其他所有的都� ...
净化了进气道、节气门---同意
油耗低不少、发动机声音也轻了---心理作用而已.....
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