标题: 今天终于装上了双机滤 [打印本页]
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:25 标题: 今天终于装上了双机滤
双机滤买了很长时间，一直在琢磨如何连接机油散热，用什么管径的，今天借着做保养就一起装上了。[attach]66202[/attach]
换个角度看看[attach]66203[/attach]
老噶伐，用上了两个机滤了。。。想一万公里换油的现在有救了。。。
[ 本帖最后由 jc 于 2009-6-7 21:28 编辑 ]
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66202
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66203
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:39
其实东西很早就到了，一直在考虑最佳安装方案
所有油温散热都是用3分管，我就是想更进一步，用4分管，这样压降更小。同时为了接口的万无一失，舍弃了原厂的卡箍，上了这个，大家自己对比。。。保证300PSI
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66204
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66205
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:54
看一下，用的Heavy Duty的接头，全部是高压用的（如果您不知道机油压力的话，透露一下最多90PSI，属低压）
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66206
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:56
这个是双机滤本体
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66207
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:57
这个是双机滤用的转接头。。。一段已装了接口
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66208
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:58
转接头装上原来机滤的位置。。。
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66209
作者:
jc 时间: 2009-6-7 21:58
明天继续。。。
作者:
jeep988 时间: 2009-6-7 23:29
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-6-7 23:34
作者:
shenghui 时间: 2009-6-8 00:02
好东西！好补品！
作者:
胖胖 时间: 2009-6-8 10:40
QUOTE:
原帖由 shenghui 于 2009-6-8 00:02 发表
好东西！好补品！
作者:
乌龙茶 时间: 2009-6-8 10:51
牛的！！！
作者:
safemate 时间: 2009-6-8 11:23
期待实用的效果报告。
作者:
小易 时间: 2009-6-8 14:24
QUOTE:
原帖由 safemate 于 2009-6-8 11:23 发表
期待实用的效果报告。
作者:
小野JOE 时间: 2009-6-8 17:19
作者:
jc 时间: 2009-6-10 03:26
装双机滤的同时，顺便装了机油散热
凑近看看
左面是变速箱散热，右面机油散热
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66301
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http://jeepchina.org/accessory.php?aid=66303
作者:
jc 时间: 2009-6-10 03:27
怠速两分钟，手摸散热器就烫手了。。。
作者:
大佳 时间: 2009-6-10 07:40
水箱前面遮挡的东西多了，是否会影响发动机散热？
作者:
jc 时间: 2009-6-10 08:43
QUOTE:
原帖由 大佳 于 2009-6-10 07:40 发表
水箱前面遮挡的东西多了，是否会影响发动机散热？
发动机散热倒是提升了，因为相当于用遮挡的油温散热器面积专职于发动机核心散热了（机油带走的是发动机的核心热量，冷却水只是缸体热量，所以为什么机油温度上的比水温快多了）。。。真正担心的是空调的散热。。。
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-6-10 08:44
机油散热器效果怎么样.在那里买多少钱?真正担心的是空调的散热。。.能详解吗.谢谢
[ 本帖最后由 jeep4700zx 于 2009-6-10 08:47 编辑 ]
作者:
jc 时间: 2009-6-10 09:50
QUOTE:
原帖由 jeep4700zx 于 2009-6-10 08:44 发表
机油散热器效果怎么样.在那里买多少钱?真正担心的是空调的散热。。.能详解吗.谢谢
机油散热不是必需的，我装是为了将来升级动力做准备的。。。没记错的话60多刀（找小胡也行）。。。但是装的时候一定要注意，1）保险起见建议全套接头用高压的（自己用了2000psi的接头），2）建议油管全部用4分的，不要用3分的
空调散热原来是装在水箱外面的，现在被机油散热挡住了一部分，而且机油散热对空调也没有帮助，所以空调散热会受影响。。。好在八缸老大切付动件的怠速转速比较高，等我试一段时间就知道了。。。
作者:
旷野 时间: 2009-6-10 20:03
装上了.
有幸在信佳碰到你和迎风..
讲给我好多改装方面的经验,实在感谢了
多介绍好东东啊,不断完美我们的大切..
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-6-11 04:04
QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-6-10 09:50 发表
机油散热不是必需的，我装是为了将来升级动力做准备的。。。没记错的话60多刀（找小胡也行）。。。但是装的时候一定要注意，1）保险起见建讠...
升级动力强烈感兴趣.能先透露点吗?呵呵
作者:
jc 时间: 2009-6-11 05:21
QUOTE:
原帖由 旷野 于 2009-6-10 20:03 发表
装上了.
有幸在信佳碰到你和迎风..
讲给我好多改装方面的经验,实在感谢了
多介绍好东东啊,不断完美我们的大切..
又将是一个狂野一族。。。您客气了，我们大家互相学习。。。
作者:
旷野 时间: 2009-6-11 11:56 标题: 回复 #23 jeep4700zx 的帖子
您就别客气了，我还是越野菜鸟一支，多向你学习。
JC你能把你的联系方法在给我下吗？有事方便请教。
那天你给我的号码LP在洗衣机里“洗白”了。
作者:
jc 时间: 2009-6-11 20:50
QUOTE:
原帖由
jeep4700zx 于 2009-6-11 04:04 发表
升级动力强烈感兴趣.能先透露点吗?呵呵
作者:
jc 时间: 2009-6-11 20:53
QUOTE:
原帖由 旷野 于 2009-6-11 11:56 发表
您就别客气了，我还是越野菜鸟一支，多向你学习。
JC你能把你的联系方法在给我下吗？有事方便请教。
那天你给我的号码LP在洗衣机里“洗白”了。
您也客气了，互相学习。。。手机是13817665373
作者:
jeep4700zx 时间: 2009-6-11 21:16
QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-6-11 20:50 发表
这个将是Fox以后的项目，提高压缩比到10：1，升级凸轮轴，打磨进排气道，升级全部三元、尾排，升级ECU，扩大节气门，升级喷油嘴，升级油泵， ...
呵呵.大动作期待
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