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标题: 寻找二手的老大切前后桥 [打印本页]

作者: 张胖胖    时间: 2009-8-6 21:22     标题: 寻找二手的老大切前后桥

本人的大切4700想改四驱锁定!价想控制在2万以内!可乐老弟说05年后的要改得花四万.只有老款大切(应该是03年以前的)可以单加装差速锁一万不到,所以请兄弟们有请就提供一下信息,或有澳洲版的旧大切拆车件也行!澳洲版有原带差速锁的!谢谢各位!
作者: ray    时间: 2009-8-6 22:01

换ROBICON 的DANA44算了,有专门为大切改装用的,直接上2把ARB空气锁。。。。。一辈子不愁啦。。。。等我几个月咱俩一起换。。。。
作者: aye2006    时间: 2009-8-6 22:17

直接从美国 买新的总成 (只后桥的话), 估计采购价也就1万多, 但运费什么的,就不好说了. 看看这个吧:http://www.jeep4x4center.com/jee ... and-cherokee-wj.htm 大切 WJ的DANA 44 后桥,直接采购.
作者: ray    时间: 2009-8-6 22:21



QUOTE:
原帖由 aye2006 于 2009-8-6 22:17 发表
直接从美国 买新的总成 (只后桥的话), 估计采购价也就1万多, 但运费什么的,就不好说了. 看看这个吧:http://www.jeep4x4center.com/jeep-axle-differential-parts/dana44 ...
这还是铝桥,之所以要换ROBICON DANA44因为是铁桥。。。。ARB的干活。。。。。。。
作者: aye2006    时间: 2009-8-6 22:24

但是这个和老大切是 匹配的, 不需要做其他改动, 可以直接上ARB的锁, 好像有几种可以选择, 在这个网站也是有的,你可以找找.
作者: ray    时间: 2009-8-6 23:31



QUOTE:
原帖由 aye2006 于 2009-8-6 22:24 发表
但是这个和老大切是 匹配的, 不需要做其他改动, 可以直接上ARB的锁, 好像有几种可以选择, 在这个网站也是有的,你可以找找.
这个问题研究了N多次,你看看老帖子有,这个桥是不能上AIR LOCK滴。。。。。。。

旧话不重提了。。。。。。认真学习旧贴吧。。。。。。
作者: jeep4700zx    时间: 2009-8-7 00:57



QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-8-6 22:01 发表
换ROBICON 的DANA44算了,有专门为大切改装用的,直接上2把ARB空气锁。。。。。一辈子不愁啦。。。。等我几个月咱俩一起换。。。。
期待
作者: 大佳    时间: 2009-8-7 10:22

ray订DANA44的货了吗?
作者: 张胖胖    时间: 2009-8-7 11:40

[quote]原帖由 ray 于 2009-8-6 22:01 发表
换ROBICON 的DANA44算了,有专门为大切改装用的,直接上2把ARB空气锁。。。。。一辈子不愁啦。。。。等我几个月咱俩一起换。。。。 [/quote
啥时动手!一起改更好!

作者: ray    时间: 2009-8-7 11:46



QUOTE:
原帖由 张胖胖 于 2009-8-7 11:40 发表
原帖由 ray 于 2009-8-6 22:01 发表
换ROBICON 的DANA44算了,有专门为大切改装用的,直接上2把ARB空气锁。。。。。一辈子不愁啦。。。。等我几个月咱俩一 ...
正在联系中.....不过换RUBICON DANA44可不是2W搞得定的哦,而且要升高4"才可以的.....我的电话有吗?站内短信你了......

[ 本帖最后由 ray 于 2009-8-7 11:47 编辑 ]
作者: ray    时间: 2009-8-7 11:48



QUOTE:
原帖由 大佳 于 2009-8-7 10:22 发表
ray订DANA44的货了吗?
在联系中了,准备下手了....听大岩说你也有兴趣
作者: 大佳    时间: 2009-8-7 17:04

就是不知道订货多少钱
作者: ray    时间: 2009-8-7 21:51



QUOTE:
原帖由 大佳 于 2009-8-7 17:04 发表
就是不知道订货多少钱
不单单是桥,包括半轴,轴承,刹车座等等一系列都得换。。。。估计5W以上。。。。。。。。。。。。。。。

还要配4“以上的长臂型升高。。。。。。。全下来要8-9万吧。。。。
作者: 大佳    时间: 2009-8-8 00:12

等我的小切改好先。。。
作者: aye2006    时间: 2009-8-12 16:30



QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-8-6 23:31 发表


这个问题研究了N多次,你看看老帖子有,这个桥是不能上AIR LOCK滴。。。。。。。

旧话不重提了。。。。。。认真学习旧贴吧。。。。。。
有专门 配DAN44 铝桥的锁的,老美用的,看一下:

http://mallcrawlin.com/forum/showthread.php?t=4819

作者: jc    时间: 2009-8-12 19:31



QUOTE:
原帖由 aye2006 于 2009-8-12 16:30 发表


有专门 配DAN44 铝桥的锁的,老美用的,看一下:

http://mallcrawlin.com/forum/showthread.php?t=4819
thumbs down...this lunchbox aussie sucks to be frank...like grinding your teeth from time to time...never smooth or transparent...
作者: aye2006    时间: 2009-8-13 21:42



QUOTE:
原帖由 jc 于 2009-8-12 19:31 发表


thumbs down...this lunchbox aussie sucks to be frank...like grinding your teeth from time to time...never smooth or transparent...
I don't have experience on aussies locker, i just give out a sample that there is a locker to match aluminium DAN 44 axle. Thanks for professional comments.

What is your comments on ECTED locker, my opnion is ECTED shall be better than AUSSIE, ECTED is Electronically Controlled and working quietly.

ECTED Locker: http://www.jeep4x4center.com/jee ... burn-gear-ected.htm
作者: ray    时间: 2009-8-14 01:17

This is just  last book.....
作者: jc    时间: 2009-8-14 09:28



QUOTE:
原帖由 aye2006 于 2009-8-13 21:42 发表


I don't have experience on aussies locker, i just give out a sample that there is a locker to match aluminium DAN 44 axle. Thanks for professional comments.

What is your comments on ECTED l ...
您客气了,我随便了一点。。。这个ECTED没有经验,但我们的WJ都是Dana44A(后)、Dana30(前),装前面没什么意义,所以我们用不了啊。。。这个44A很不是个东西,几乎没人给它做锁。。。
作者: 张胖胖    时间: 2009-8-14 11:48

JC:你帮俺们出个主意,看看这个省钱的方法行的通不!行的话改这个了。
作者: jc    时间: 2009-8-15 09:42



QUOTE:
原帖由 张胖胖 于 2009-8-14 11:48 发表
JC:你帮俺们出个主意,看看这个省钱的方法行的通不!行的话改这个了。
关键是钱的问题,换原装的Vari-lok2万以内没什么可能(只换后桥),看样子2-3万之间。。。技术可以帮大家搞定没问题。。。但这个改装的都是大铁疙瘩,运输很烦。。。统一统如果有5台的话就让信佳去想办法。。。




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