标题: 方向抖，请教专家。 [打印本页]
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宝来 时间: 2010-5-6 10:45 标题: 方向抖，请教专家。
看了不少各位专家的经验，不知道根据我的车况从哪个开始先下手。不能一一都换啊。RMB啊。。。希望不吝指教啊。
WJ4000.换18“轮毂（轮胎255/55/18）/BILSTEN未升高减震/原车弹簧/后防倾杆/大致这个情况。还有为了改善抖动，通过学习，加了ES3000的减转。
平时行驶还好，120KM/H有微微抖动感觉，尚可忍受。中速过沟坎时偶发抖动厉害。请把脉诊断。
等…………多谢啊！
[ 本帖最后由 宝来 于 2010-5-6 10:52 编辑 ]
作者:
pangxie 时间: 2010-5-6 11:00
我的木马人前段时间100码过小沟的时候也抖动厉害，后检查下来是方向器减震坏了，更换后完全恢复了。供楼主参考~
作者:
宝来 时间: 2010-5-6 11:03
谢谢楼上，也是看有些XD说转减问题。所以把原车的更换ES3000貌似有些改善，平时行驶尚好，只有过沟坎个别情况会抖。
大切的宗旨不就是尽善尽美么。生命在于折腾。所以还得折腾…………呵呵
作者:
老虎001 时间: 2010-5-6 11:35
QUOTE:
原帖由 宝来 于 2010-5-6 10:45 发表
看了不少各位专家的经验，不知道根据我的车况从哪个开始先下手。不能一一都换啊。RMB啊。。。希望不吝指教啊。
WJ4000.换18“轮毂（轮胎255/55/18＠...
跟 我的一样！！！！！！！！！！我原来换了OME升高的，那时过坎的时候有时控制不住。现在全部恢复原来的，但还是有点，跟你一样轮胎没换255-55-18
作者:
张胖胖 时间: 2010-5-6 16:07
老弟估计是止推杆橡胶套坏了， 偶刚交了学费，380一根叫人家检查一下换了化了600块，你拆下来看一下是的话直接去买一根止推杆换吧省220块，也是象你说的问题，后也改了减转没用，拆下了换上原来的，这样方向器不会这么快坏，传向没那么重。
作者:
宝来 时间: 2010-5-6 16:31
QUOTE:
原帖由 张胖胖 于 2010-5-6 16:07 发表
老弟估计是止推杆橡胶套坏了， 偶刚交了学费，380一根叫人家检查一下换了化了600块，你拆下来看一下是的话直接去买一根止推杆换吧省220块，也是豠...
是不是就换止推杆胶套？？还是止推杆380？ 我看网上止推杆价格很贵的。是不是胶套的价钱？再指导一下。
还有就是说，换转减会损坏方向器？？？还是用原车的好？？？
[ 本帖最后由 宝来 于 2010-5-6 16:36 编辑 ]
作者:
银风/迎风而行 时间: 2010-5-6 16:48
我的大切去年升高2寸，换17寸265负值大轮胎，也出现过坑方向抖。
问题原因：胶套老化，球头有间隙。
解决方法：更换所有胶套和球头。
现在已全部正常。
备注：
1、没必要换转向减震。我原来换了悍狗转向减震，感觉不好，换回原厂减震到现在，一切正常。
2、老车最好更换所有的胶套和球头，因为升高和换大轮胎会大幅增加机械受力，老化的胶套和球头有间隙，原车设计有余量还可混混，改装后这些间隙立马就会造成车辆剧烈抖动。更换所有的胶套和球头是贵了点，但这就是改装的代价。
3、如果没有升高，建议不必换止推杆和加粗的后防倾杆。我的车都换了，体会是稳定性好点，但是车辆底盘各部件的受力增加，舒适度大减，有点得不偿失。我的车升高了，为了稳定安全，不得不更换。
作者:
宝来 时间: 2010-5-6 18:01
QUOTE:
原帖由 银风/迎风而行 于 2010-5-6 16:48 发表
我的大切去年升高2寸，换17寸265负值大轮胎，也出现过坑方向抖。
问题原因：胶套老化，球头有间隙。
解决方法：更换所有胶套和球头。
现在 ...
抄收了。谢谢啊。
不过我已经换上了，也比较喜欢硬邦邦的感觉，似乎踏实些。那就再投入换胶套和球头吧。
问下，能否找到买的地方。便宜，好点的。
作者:
银风/迎风而行 时间: 2010-5-6 18:42
QUOTE:
原帖由 宝来 于 2010-5-6 18:01 发表
抄收了。谢谢啊。
不过我已经换上了，也比较喜欢硬邦邦的感觉，似乎踏实些。那就再投入换胶套和球头吧。
问下，能否找到买的地方。便� ...
汽车零配件市场都有。
作者:
wa37280000 时间: 2010-5-7 06:39
迎风在那里购买的？
全套底盘胶套？
作者:
宝来 时间: 2010-5-7 07:56
谢谢指导，更换后再上报告。
作者:
银风/迎风而行 时间: 2010-5-7 08:17
QUOTE:
原帖由 wa37280000 于 2010-5-7 06:39 发表
迎风在那里购买的？
全套底盘胶套？
我是在4S店买的。汽车零配件市场肯定有价廉物美的，问问ray和JC。
胶套建议还是买原厂mopar的，那种红色聚脂类的，虽然耐用，但是冬天嘎吱嘎吱的声音受不了。
球头我用的也是mopar的。
买前找专家问问，我不是专家，只是使用体会。
作者:
老虎001 时间: 2010-5-7 08:38
QUOTE:
原帖由 银风/迎风而行 于 2010-5-6 16:48 发表
我的大切去年升高2寸，换17寸265负值大轮胎，也出现过坑方向抖。
问题原因：胶套老化，球头有间隙。
解决方法：更换所有胶套和球头。
现在 ...
我的球头、止推杆都换过，问题没解决，所以最后还是换回原来的
作者:
宝来 时间: 2010-5-7 13:55
QUOTE:
原帖由
老虎001 于 2010-5-7 08:38 发表
我的球头、止推杆都换过，问题没解决，所以最后还是换回原来的
作者:
老虎001 时间: 2010-5-7 14:35
QUOTE:
原帖由
宝来 于 2010-5-7 13:55 发表
换回原来的胶套？还是拆了改装？
[ 本帖最后由 老虎001 于 2010-5-7 14:37 编辑 ]
作者:
银风/迎风而行 时间: 2010-5-7 15:26
QUOTE:
原帖由
老虎001 于 2010-5-7 14:35 发表
胶套检查是好的，所以没换！如果你换好了通知一声！我还是想再把原来的用上，
作者:
wa37280000 时间: 2010-5-8 07:33
恩 我去修理厂 那些修理的 都说我的胶套 没事。。。。。
作者:
老虎001 时间: 2010-5-8 10:09
QUOTE:
原帖由 银风/迎风而行 于 2010-5-7 15:26 发表
胶套一定要换，有的胶套看上去是好的，但已经老化。我以前也上过当，但是一狠心全换，结果就好了。
作者:
老虎001 时间: 2010-5-8 13:07
QUOTE:
原帖由 银风/迎风而行 于 2010-5-7 08:17 发表
我是在4S店买的。汽车零配件市场肯定有价廉物美的，问问ray和JC。
胶套建议还是买原厂mopar的，那种红色聚脂类的，虽然耐用，但是冬天嘎吱嘎堮..
你好！前 后平衡杠胶套 ，其他的换了吗？
作者:
银风/迎风而行 时间: 2010-5-9 11:25
QUOTE:
原帖由 老虎001 于 2010-5-8 13:07 发表
你好！前 后平衡杠胶套 ，其他的换了吗？
前后平衡杆和前桥后桥上下6个支撑臂胶套都换了。
我是想一劳永逸，所以没有一个个试用，好的胶套也一起换掉了。你们也可以先换掉明显坏的胶套试试。
作者:
老虎001 时间: 2010-5-9 13:02
QUOTE:
原帖由 银风/迎风而行 于 2010-5-9 11:25 发表
前后平衡杆和前桥后桥上下6个支撑臂胶套都换了。
我是想一劳永逸，所以没有一个个试用，好的胶套也一起换掉了。你们也可以先换掉明显坏皠...
马上去换，准备一天时间！
作者:
no116sea 时间: 2010-5-9 23:09
呵呵！我前些时日就是这个问题啊，开车心里那个郁闷啊。！总害怕轮子会飞出去、后来在信佳多个专家的指导下找出了问题。
我的问题是车身提高2cm，用18的轮毂，X5的公路胎，我的轮毂的偏振值不对。所以会方向抖动。
我于是换回原装胎，一切都好了，公路胎扔在家里摆着，准备心情平静后再买套轮毂。
以上仅供参考！
作者:
宝来 时间: 2010-5-10 10:30
因为刚入手大切时候，心切，无知，所以也就换了18的轮毂。现在也不知道偏距什么的数值，怎么才能知道，希望高手给指导指导，本想要换轮胎试试呢，看来还不能盲动。不能再交无知的学费了。
作者:
ray 时间: 2010-5-10 16:35
銀風的回答是正解.......
輪胎的偏值只是一個工具,放大了由於控制臂或止推杆等膠套損壞造成的結果........所以換回原尺寸輪胎是暫時解決了問題.......但是隨着膠套的進一步損壞.....繼續又抖了..........
所以關鍵還是要治本啊.............
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