小陈
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解决新增电器的供电问题
原来装电台的时候是直接从点烟器的线路上接出来,感觉吉普的电线好细!
一月底的没事儿,找朋友要了两根25平方毫米的电线,从电瓶直接拉到仪表盘下面。25的铜线有8毫米粗,拉过防火墙时很费了些劲。不过考虑到它可以支持100A的电流,也就认了 -- 赶明儿在车上装过800W的微波炉,一路走一路吃。
接电瓶桩头没什么零件,只是把铜线硬塞进去,拧紧。记得在哪儿见过铜接头,下次升级吧。
通电后不小心短路了一下,火花飞濺,漂亮。赶紧先用胶布包起来,别把我的电瓶烧了。得搞个接线盒,装在仪表盘下面,这样接线也方便,也防止出点儿什么故障。
去华辉买了两个塑料盒,昨天拆开仪表盘下挡板一试,有透明盖的那个正好塞得进去。于是开孔,穿线。我把进线的铜芯分成5根一组,分别接电台,12V转5V, GPS电源,笔记本电脑。剩下的都算一组准备以后接300W的逆变器。
拔掉点烟器保险丝,把原来接在点烟器后面新加的线一根一根拆出来,接到接线盒里面去。还好只有一根线不够长,换根线就行--尽量不要接线。
再一根一根的接到接线柱上,拧紧螺丝。再用胶布包起来 -- 这一步其实可以不用,不过我考虑到毕竟是在车上用,安全性要保证好,所以来个双保险吧。
续:
春节前逛商店,买了个汽车音响的保险丝盒(双路,50A),这样在电瓶桩头出来后,马上通过这个保险丝。总算可以比较安全 -- 否则短路时就要烧起来了!
原来穿线的时候很犹豫,线太粗,怕两根很难穿得过去。如果只穿一根,正极过去。负极在方向盘下面的车身上焊根铜线,也可以解决。不过手里没有电焊机,难度大了点儿,索性还是穿两根线吧,其实也不太难。
结果:
新的线比原厂的线粗多了 -- 甚至比发电线出来的线还粗,发热小,电压降也小,可以放心地接很多大攻率的设备。甚至可以接第二电瓶。
这个接线盒比较大,接线很方便。不象原来那样在很小的空间里,挤成一个大疙瘩,面板放回去后互相压得很紧。
注意:
考虑到车辆震动,穿线孔处要填充海棉,防止电线的磨损。
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