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标题: 唯一我买帐的大切--肯定弄不过他了.....   查看全部留言
 
jc
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兄弟不要光看表面,就用了37“的胎,clayton的套件而已。。。有瓶颈,卖个关子,请同学们提。。。



2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-5-19 21:41#1
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jc
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QUOTE:
原帖由 TOP4WD116 于 2009-5-20 20:56 发表

难道是防水......
防水绝大多数资深的同学都可能忽略,如果没有5个以上超过引擎舱位置的通气孔,就是没有真正防水。。。不过这个图中看不出

瓶颈:

1. 前后桥、羊角未加强 -- 看见了ARB的气泵,所以应该用了气动锁,锁不可能加前面,那一定是加了后面,原装的桥不可能装,所以后桥一定换掉了,而换掉了原装的桥用了更粗壮的却不加强,not a smart move

2. 这样的纯越野改装就两个目的:离地距离和Flex。这个车的离地距离不讲,而Flex不佳,RTI肯定不高,原厂形式的弹簧、减震完全限制了Clayton的flex极限。。。要上绞牙减震




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2009-5-21 07:23#2
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jc
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原帖由 ray 于 2009-5-22 02:19 发表


眼睛很毒........这是美国的改装车.......应该是OVERLAND版本,所以前后DANA44桥,原装大切的原装后桥是有配套ARB锁的...

后箱里的气罐应该是个秘密武器 ...
WJ有44后桥吗???有配套ARB???

所有WJ的44都是44A,A--aluminium,铝的牙包。。。为什么没有人给大切做后轴的升级件,包括ARB?任何升级部件都会引起整个后轴承受更大的应力,44A天生的设计决定了不能承受超过设计的应力




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2009-5-22 07:26#3
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jc
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QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-5-22 16:30 发表


JC你搞错了,你可以去信佳查一下,我们的后桥叫DANA44M(中度重载),你可以去ARB查一下,DANA44的后桥是有配套锁的,不但有配套锁,还有配套的后盖,上次在& ...
不要混淆概念好伐。。。WJ永远只有44A,铝的。。。不同于Dana44,TJ,XJ,JK上用的。。。谁的WJ原装后桥装的上ARB???




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2009-5-22 18:22#4
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