RSS 订阅当前论坛  

上一主题 下一主题
     
标题: 请教-副水箱冷却液外泄的原因   查看全部留言
 
滚滚红尘
车主会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


发帖铜质奖章(发帖超10个)   发帖银质奖章(发帖超100个)  
精华 2
积分 1067
帖子 443

来自 上海浦东
状态 离线
请教-副水箱冷却液外泄的原因

五一跑了四明山小长途,下了高速70多公里绕山路居多,半途停车休息10分钟左右的时候突然副水箱冷却液由一侧透气小孔外泄,量比较多。当时途中水温表在100黑线刻度。后来由于山区没有蒸馏水就直接加注了些冷水,没有超过刻度。途中停车后又外泄一次。一路高速到上海没事。
今天去信佳直接更换补给了冷却液,他们意见是以前加注太多。超过了界面造成的。如果是这样倒是小问题了。问题第二次加注很注意没有超过刻度
为了想搞清楚状况,想请教各位是否有类似问题出现过或解决方案,以得安心。
2009-5-4 15:28#1
查看资料  文集  发短消息  QQ  查看此人留言 顶部
 
滚滚红尘
车主会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


发帖铜质奖章(发帖超10个)   发帖银质奖章(发帖超100个)  
精华 2
积分 1067
帖子 443

来自 上海浦东
状态 离线
谢过了,这次加的时候特别注意没有超过那个FULL的刻度......
2009-5-4 21:02#2
查看资料  文集  发短消息  QQ  查看此人留言 顶部
 
滚滚红尘
车主会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


发帖铜质奖章(发帖超10个)   发帖银质奖章(发帖超100个)  
精华 2
积分 1067
帖子 443

来自 上海浦东
状态 离线
市区冷却液又老样子泻一回,去信佳检查了,更换节温器/蒙头/和水箱盖。
那个闷头锈蚀的利害,不清楚当初为何不设计成不锈钢的。
哪位知道这个东西装在什么部位的?当时车子扔在4S,第二天修好了由于赶时间偶是带着闷头尸体直接提车走人的。


图片附件: 闷头反面.JPG (2009-8-13 08:57, 42.02 K)



图片附件: 闷头正面.JPG (2009-8-13 08:57, 33.85 K)



图片附件: 闷头正面孔.JPG (2009-8-13 08:57, 55.96 K)

2009-8-13 08:57#3
查看资料  文集  发短消息  QQ  查看此人留言 顶部
     


  可打印版本 | 推荐给朋友 | 订阅主题 | 收藏主题  


 


当前时区 GMT+8, 现在时间是 2024-9-29 05:30 清除 Cookies - 联系我们 - JCC吉普俱乐部 - WAP