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标题: 对角悬空,差速锁   只看楼主留言
 
午夜猛兽
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对角悬空,差速锁

昨天和深圳的朋友去一个场地刨坑撒野.由于场地是个布满土包的工地.非常容易形成四角悬空的情景.这时管你是80,大切还是短版三铃都没戏.
我的小切前后加了差速锁ARB的.因为是4.0 的A6A 有全时四驱功能带中央差速锁.等于是又多了一个锁.三锁齐开,我的小切一路畅通无阻.遇到四角悬空我就开前后锁,小困难就开后锁.一般通过就全关.
这时我真正体会到差速锁的作用了.呵呵 发点PP给大家看看.白色的切就是我的爱妾.现在我的大切就平时当街车用了.还是不舍得我的大切下这种场地 !!!


图片附件: [对角悬空,差速锁] 200731205931929.jpg (2007-3-12 20:37, 52.04 K)



图片附件: [对角悬空,差速锁] 2007312039042292.jpg (2007-3-12 20:37, 53.31 K)



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图片附件: [对角悬空,差速锁] 20073120472695246.jpg (2007-3-12 20:38, 35.84 K)



图片附件: [对角悬空,差速锁] 20073120473966586.jpg (2007-3-12 20:38, 34 K)

2007-3-12 20:37#1
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飞刀2002 (BG4ALM)
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6自的Full time 4X4,实际上是中央差速器作用(手6没有这个差速器)
猛兽理论上你使用了Full time 4X4的时候儿,中央差速器起作用,没法锁啊。。。:)




北京人在上海
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2007-3-13 09:31#2
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阿林
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2007-3-13 15:24#3
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八月兔子
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猛 !
2007-3-13 15:41#4
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午夜猛兽
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飞刀同学,是我搞错了.我在用前后锁的时候是用低速4驱.
我想问问,中央差速器还是锁?????
2007-3-13 19:08#5
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shenghui
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2007-3-13 20:07#6
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QUOTE:
原帖由 八月兔子 于 2007-3-13 15:41 发表
猛 !




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2007-3-14 09:39#7
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飞刀2002 (BG4ALM)
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QUOTE:
原帖由 午夜猛兽 于 2007-3-13 19:08 发表
飞刀同学,是我搞错了.我在用前后锁的时候是用低速4驱.
我想问问,中央差速器还是锁?????
6自比手6多了中央差速器(全时),你用低4应该是中央差速器没起作用,效果是跟有差速器锁相同的。

差速器锁的概念是使原有差速器失效,那么如果你本身就没有差速器也就用不着差速器锁了。

汽车前轮间和后轮间必须有差速器否则俩轮子转速相同没法转弯,但是4轮驱动的汽车前后轮之间如果没有差速器只能在非铺装路面上行驶,而6自需要中央差速器来保证全时4驱状态下可以在铺装道路正常行驶。

[ 本帖最后由 飞刀2002 于 2007-3-14 12:02 编辑 ]




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2007-3-14 11:58#8
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2007-3-14 12:21#9
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小陈
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