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标题: 大切WJ提升越野能力的可行方法
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lucky-seven
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8错8错
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2008-9-7 10:32
#21
卢卢
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原帖由
落花
于 2008-9-6 00:47 发表
前水箱容易被顶坏，又不能加前护杠：于是用ARB或Mopar的后拖杠改装，装在前面，基本起到了保护水箱的作用，加上后拖杠与Mopar的侧杠，与车架形成了更加刚性的结构，现在整个车身应该达到了非常坚固的程度了。
天齐 看看，参考 参考
The one who can help herself,God will help her.
2008-9-7 10:33
#22
落花
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原帖由
jc
于 2008-9-7 08:47 发表
又看了一遍，LZ上照片吧。。。
另有一问题请教。。。247换242有没有把242的档拔换上，这样是不是就可以完美解决拉线的问题了？
见本贴:
http://www.jeepchina.cn/showtopic.php?tid=6027&extra=page%3D1
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2008-9-7 18:11
#23
CCK
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呵呵
too专业了
又是一个大毒枭啊
坛内风字辈人丁甚是兴旺，能算上我一个吗？我就叫K风了，合适吗
2008-9-7 21:23
#24
阿林
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高高高手啊！！！！
G057 BG4EAN
2008-9-8 12:19
#25
黑骏马
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真的太好了，我能找你改装吗？或者落花做个好人，给大家来个团体改装吧，现在的大切真的很鸡肋
2008-9-9 00:05
#26
落花
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原帖由
黑骏马
于 2008-9-9 00:05 发表
真的太好了，我能找你改装吗？或者落花做个好人，给大家来个团体改装吧，现在的大切真的很鸡肋
兄弟,俺不做这个啊, 俺也和你一样只是个车主而已呢.
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2008-9-9 08:59
#27
黑骏马
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做这个的还没你专业啊，象俺这样的外行改起来就难了。希望你能顺利完成改造工作，给我们做个榜样。
2008-9-10 00:44
#28
ray
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原帖由
落花
于 2008-9-6 09:33 发表
1、前杠、侧杠、后杠等一共10400.00；
2、5条265/65/17倍耐力轮胎5000.00元；
3、5只17寸轮毂12000元；
4、氙灯+海拉透镜+黄金眼锃亮雾灯4000元，夜行出堮..
改NV242分动箱，1500元，如果把247的跟商家换，只须400元油钱和工费？有商家可以提供吗？
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2008-9-18 13:51
#29
落花
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原帖由
ray
于 2008-9-18 13:51 发表
改NV242分动箱，1500元，如果把247的跟商家换，只须400元油钱和工费？有商家可以提供吗？
现在人家不给换了， 5~~~~~~~~
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2008-9-19 19:02
#30
ray
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买这个换上,彻底把问题解决....价格有点贵.........哈哈.........
http://www.jeep4x4center.com/jee ... and-cherokee-wj.htm
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2008-9-19 21:59
#31
落花
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原帖由
ray
于 2008-9-19 21:59 发表
买这个换上,彻底把问题解决....价格有点贵.........哈哈.........
http://www.jeep4x4center.com/jee ... and-cherokee-wj.htm
桥有限滑差速器，并不能代替分动箱的中差锁，在沙地上反而更容易刨坑。这个事实被5.7的指挥官证明过。
你要是使用4L模式吧，有些长沙坡又没法冲。
结论：
中差锁必有，加限滑效果更好。
[
本帖最后由 落花 于 2008-9-19 22:17 编辑
]
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2008-9-19 22:12
#32
ray
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QUOTE:
原帖由
落花
于 2008-9-19 22:12 发表
桥有限滑差速器，并不能代替分动箱的中差锁，在沙地上反而更容易刨坑。这个事实被5.7的指挥官证明过。
你要是使用4L模式吧，有些长沙坡又没栮..
结论:这车以后本人只作外观升级.......至于性能方面,哪天换G55再谈吧...改也不用改....也没法改........
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2008-9-21 09:44
#33
山风
(煽风点火)
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原帖由
落花
于 2008-9-6 00:47 发表
刚买了大切v8那会儿，以为除了爬石头，应该没有大切v8不能去的地方了，实际呢，差得远呢。
最开始是和LC80比，发现大切很脆弱。
后来又和PLD4 ...
好帖！！经典
图片附件
:
36_2_68.gif
(2010-11-24 20:18, 23.65 K)
爱国者+JEEP爱好者
车贴号JO99
2010-11-24 20:18
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