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标题: 2008 • 10月 川西南之旅   查看全部留言
 
零丁洋里
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2008 • 10月 川西南之旅

蛰伏了一年的心是否早已蠢蠢欲动?美丽的雪山湖水是否依然魂牵梦萦?来吧,我的朋友们,让我们背上行囊,放下尘世的纷扰,在路上静静体味生命的纯净......


行程安排计划

  1. 第一天(2008-09-27)

    1. 行程安排:上海→沪宁高速→南京→宁洛高速→连霍高速→西安
    2. 行车里程:1400Km
    3. 住宿地:西安


  2. 第二天(2008-09-28)

    1. 行程安排:西安→西汉高速→广汉高速→成广高速→成都
    2. 行车里程:800Km
    3. 住宿地:成都


  3. 第三天(2008-09-29)

    1. 行程安排:成都→成雅高速(139Km)→雅安→318国道→泸定→  康定→新都桥→雅江
    2. 行车里程:475Km
    3. 住宿地:雅江
    4. 关键路况:折多山垭口(4298M)、高尔寺山垭口(4400M)、新都桥至雅江50Km修路
    5. 游走关注点:泸定铁索桥、康定城、折多山、新都桥、高尔寺山


  4. 第四天(2008-09-30)

    1. 行程安排:雅江→理塘→318国道→乡道(措普乡方向)→措普
    2. 行车里程:269Km
    3. 住宿地:措普露营或借宿寺庙
    4. 关键路况:30Km烂路。越野路面上山后,在接近草场的地方,过河走左边有一条不明显的路,过了草场后,沿右侧走,见到两排平房后,还是在右侧,穿过森林,抵达措普寺,湖就在身旁。
    5. 游走关注点:海拔均超过4500米的剪子弯山、卡子拉山、沿途视天气情况,可适当停留。理塘长青春科尔寺、至措普的路上会经过毛垭坝草原、花开的话选择合适地方进入草原、注意陷车。


  5. 第五天(2008-10-01)

    1. 行程安排:措普→318国道(70Km)→巴塘→(36Km) →竹巴龙→巴得公路→昌波乡→中咱乡→(65Km)→茨巫乡→乡得公路(123Km)→乡城
    2. 行车里程:294Km
    3. 住宿地:乡城
    4. 游走关注点:一路风光绝美


  6. 第六天(2008-10-02)

    1. 行程安排:乡城→217省道→桑堆→216省道→稻城→日瓦→亚丁
    2. 行车里程:205Km
    3. 住宿地:亚丁露营或冲古寺
    4. 关键路况:可租马直接到洛绒牛场,视天气情况能否见到山,可以考虑住在冲古寺。
    5. 游走关注点:三怙主神山、洛绒牛场


  7. 第七天(2008-10-03)

    1. 行程安排:亚丁→日瓦→省道216→杜鹃温泉山庄
    2. 行车里程:135Km
    3. 住宿地:杜鹃山庄


  8. 第八天(2008-10-04)

    1. 行程安排:杜鹃山庄→稻城→(125Km) →理塘→318国道→雅江→新都桥→ 省道215→甲根坝
    2. 行车里程:368Km
    3. 住宿地:甲根坝卡布友家


  9. 第九天(2008-10-05)

    1. 行程安排:甲根坝→省道215→朋布西→九龙
    2. 行车里程:142Km
    3. 住宿地:九龙
    4. 游走关注点:伍须海


  10. 第十天(2008-10-06)

    1. 行程安排:九龙→省道215(173Km)→瓦泽→国道318→康定
    2. 行车里程:245Km
    3. 住宿地:康定
    4. 游走关注点:木格措、跑马山、贡嘎山乡看贡嘎山、莲花湖


  11. 第十一天(2008-10-07)

    1. 行程安排:康定→318国道→榆林→榆磨公路→海螺沟二号营地
    2. 行车里程:62Km
    3. 住宿地:海螺沟二号营地
    4. 游走关注点:海螺沟冰川、温泉


  12. 第十二天(2008-10-08)

    1. 行程安排:海螺沟二号营地→磨西→省道211→石棉→国道108→雅安→成雅高速→成都
    2. 行车里程:468Km
    3. 住宿地:成都
    4. 游走关注点:磨西古镇、泥巴山荣经县黑沙砂锅


  13. 第十三天(2008-10-09)

    1. 行程安排:成都
    2. 行车里程:0Km
    3. 住宿地:成都
    4. 游走关注点:休整


  14. 第十四天(2008-10-10)

    1. 行程安排:成都→成广高速→广汉高速→西汉高速→西安
    2. 行车里程:800Km
    3. 住宿地:西安


  15. 第十五天(2008-10-11)

    1. 行程安排:西安→连霍高速→宁洛高速→南京→沪宁高速→上海
    2. 行车里程:1400Km
    3. 住宿地:家
    4. 游走关注点:回家



[ 本帖最后由 零丁洋里 于 2008-9-10 13:22 编辑 ]


图片附件: 游走.jpg (2008-9-8 05:26, 104.56 K)



图片附件: [行程图] Sichuan_SouthWest.JPG (2008-9-8 23:24, 63.61 K)





回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴。                           BG4 RCX
2008-9-8 03:06#1
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2008 • 10月 川西南之旅特别注意事项


  1. 我们非常高兴的邀请到在抗震救灾中相识的越野界老前辈四川高老师作为此次川西南之旅的领队。


  2. 此次活动全程预计八千公里。进川后的道路情况复杂,第三天开始进入高原地带,海拔基本在3000M到4000M之间,最高的垭口可达到4800M,请报名参加此次活动的同学充分考虑各自的体力、耐力、车况,做好充分的抗高原反应准备。

  3. 第一楼所列出的行程仅为行车计划,根据行进中了解的信息和实际路况,参考大部分同学的意见,我们可能会对线路进行些微调整。

  4. 本次活动住宿条件比较艰苦,请做好露营的准备。

  5. 综合过往大部队出游的情况,为保障安全,本次活动报名车辆限制在10辆,请各位同学理解!

  6. 经确认参加的同学在出发前请统一办理好车上所有成员的短期旅游人身意外保险。

  7. 由于路途艰险,不确定因素太多,参与此次活动的同学请预留3天以预备突发情况。

  8. 双飞的同学可以搭乘9月28日的晚班机到成都,节后不能请假的同学,建议在康定离开大部队,先行返回成都,飞返上海。

  9. 出发时间
    * 上海同学于2008年9月27日7点30分在沪宁高速阳澄湖服务区集结。
    * 南京同学于2008年9月27日10点30分在二桥八卦洲服务区与上海同学汇合出发。

  10. 通联频率:435.000MHz 和436.175MHz

  11. 报名的同学请详细注明是否到过高原,是否有高原驾驶的经验,随车人员是否有高原经验。



特别鸣谢卡布在此次路书编制过程中不厌其烦的被骚扰,到成都每位同学敬酒一杯!

[ 本帖最后由 零丁洋里 于 2008-9-8 23:06 编辑 ]




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2008-9-8 03:07#2
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2008 • 10月 川西南之旅确认名单


  1. 老     李            一车两人
  2. 米 老 鼠          一车两人
  3. 零丁洋里         一车两人
  4. 萧     剑            一车两人
  5. 高 尔 夫          一车两人
  6. 大     胃           一车三人
  7. DA_DUDU         一车三人
  8. 阿     海             一车一人





    待定人员
  1. 摩帕
  2. 螃蟹


[ 本帖最后由 零丁洋里 于 2008-9-17 22:58 编辑 ]




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2008-9-8 03:07#3
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吉普中国行车公约

1、“证件齐全”原则。出发前,请检查并确认自己已经带上了身份证、驾驶证、行驶证及其它必需证件。忘记携带驾驶证的,请不要上车驾驶。车辆应做好检查工作;

2、“编号前进”原则。每次车队出发前,进行编组,每组不超过10辆车,每组设经验丰富的车主作为头车和尾车。车主会员请确认本车在车队中的编号,并在行程中按编号统一行进。行车中单车不得超越前面队友车辆、或擅自离队,各组(如有)之间禁止互相超越。如果确需超车,需征求头车和尾车同意并安排后,才可超车。车队在通过路,桥收费站时,可分别通过不同交费通道,减少通过时间,通过收费站后注意跟随头车重新组队行驶;

3、“车灯双跳”原则。为保持车队统一行进,在特殊路程中要求每辆车必须始终开双跳灯,各位车主一定要听从头车指令保持行动一致;

4、“保持车距”原则。各车必须保持一定的车距,一般原则,在车速100公里/小时的时候,前后保持100米车距;90公里时速,前后保持90米车距;80公里时速,前后保持80米车距……以此类推。保持车距的目的,是为了留足刹车距离,以保安全;

5、“遵守交法”原则。不要违反我国交通法规的规定。不要超载,请按照规定车辆承载人数上车;请注意公路两旁的限速规定,不要超车;禁止超车的地方,绝对禁止超车;也不要乱鸣喇叭;

6、“费用平摊”原则。每车出行全过程过路费、油费、停车费等费用由所在车人员按AA制原则平摊;

7、“集体行动”原则。整个活动过程,请自觉服从指挥,如果需要私自外出,尤其是在下车后、住宿过程中,请告知领队,至少告知你的同伴,以便让大家知道你的“行踪”,以防万一。各车应装备车用电台,各人应配备手提电台,方便联络。出发前加满油,行驶中统一加油,统一方便;

8、“环境保护”原则。世界上只有一个地球,请注意保护环境。开车过程中,请不要把烟头、塑料袋、矿泉水瓶等垃圾随便往车窗外乱扔,尤其是不可降解的垃圾;到目的地后,请保护绿色环境;

9、“团结协作”原则。“热情、真诚、公益、团结、谦让”是我们所倡导的拉风精神。在活动过程中,请发扬团结协作精神,注意照看前后的车辆和人员。在队员发生困难的时候,要主动照顾;

10、“劳逸结合”原则。长途旅行,每3个小时,司机必须换人。

11、“安全自负”原则。在吉普中国俱乐部网站上发起的各种活动都属于非盈利活动,参加者属于自愿参加,费用上采取AA制,愿意独立承担本次活动中可能发生的人身或财产损害。活动召集人、领队均系无偿服务者。活动召集人、领队、其他参与者均不对活动参与者的人身财产安全及其它一切事务具有任何注意和保障义务,也不承担任何责任。活动发起人负责整个活动的策划、组织、协调和服务,但活动过程中请各车千万注意自己的安全,责任自负。活动中,如有车辆故障,由维修保障车(如有)和尾车停留伴随修理,其余车辆继续前行;如果发生人员伤亡事件,整个活动取消,车队停止前行,处理事情并及时返回。

行驶中用语标准:
①数字读法:1--幺 2--两 3--叁 4--肆 5--伍 6--六 7--拐 8--八 9--玖 0--洞
②编队报数:重新编队后,各车应立即从头车开始报数,比如:...,2车飓风、2人,3车银风、2大1小...
③位置报告:行驶途中,头车和尾车应每隔10分钟报告一下车速和位置,比如:头车,车速120过68公里处...尾车,车速110过66公里处...
④续航力报告:头车应经常要求各车报告续航能力,以决定是否加油。
⑤其它报告:各车有事应立即向头车报告,尾车应时时报告车队队形情况。

车队中无线电通联一般用语:
在发车前由头车或尾车发出指令;
-----这里是头车,请各车手通报车辆准备情况,
-----x号车准备完毕,等待发车。
-----x号车尚确x人未到,请求大队再等待。x号车人员到齐,准备完毕等待发车。
-----这里是尾车,大队准备完毕,头车可以出发。
-----这里是头车,大队现在出发。行进途中常用语;
-----这里是头车,我们现在目的地是XXXX,估计行进时间XXXX,请各车手注意安全。
-----这里是头车,前方路况复杂,大队减速,减速。。。。。。刹停,刹停。
-----这里是头车,前方路况较好,大队现在提速至时速100公里,并保持。当车队中有车手要求临时停车或离队的;
-----头车,这里是X号车,请求临时停车或请求脱离大队。
-----这里是头车,大队在前方寻找安全停车位置。或,头车明白,x号车脱离大队,注意安全。当队友在使用对讲机通话时而你有紧急事情要通告时;
-----必须先呼叫;Break in (中文:打断)然后再通报要说的事情。


“费用平摊”原则:
① 标准的搭车AA方式:
总行车费用/(除以)车内人数=单人费用
总行车费用包括:油、过路、停车、途中维修维护。
出发以前所做维修、维护、改装、携带配件等费用不用AA。
② 标准的餐饮AA方式:
当日总发生餐饮费用/(除以)总人数=单人费用
为鼓励下一代,18岁以下小孩不用分担餐饮费用。
③ 标准的住宿AA方式:
以房间为单位,由实际住宿人分担。
④ 旅游景点项目AA方式:
途中的所发生的单项旅游门票、娱乐项目等费用各自按实际发生承担,没参加的不计算。
⑤ AA费用收取方式:
所有AA费用当日结算。
全队餐饮AA由专人负责(每次活动专人负责)计算和收取。
集结后每人预交200元基本餐饮活动金, 解散时再分别取回。
车辆AA及住宿AA按当日发生以车辆及房间为单位自行结算。
需要发票的请事先提出。
★ 注意:我们建议途中费用皆采用严谨的AA制,不提倡成员或朋友有请客等行为的发生。
★ 特别声明:吉普中国为自发性非赢利组织,不承担AA消费过程所产生的投诉、纠纷及由此引发的后果。

[ 本帖最后由 零丁洋里 于 2008-9-8 03:11 编辑 ]




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2008-9-8 03:08#4
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原帖由 万科jeep 于 2008-9-8 12:27 发表
零丁洋里.好久不见了,呵呵!有新的动向了.能否捎上我啊.没车没钱一个人可以吗?哈哈!
你老兄是几百年不冒泡,一上来吐泡就忽悠我呀!




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2008-9-8 23:11#5
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原帖由 银风(迎风而行) 于 2008-9-8 19:16 发表

15天跑1万公里,整个穿越行程经典,只是玩的时间少了点。
不到1万公里的,预估是八千里路云和月,不是太赶,属于半深度游。

俺1万公里的路书被某些同学枪毙了,呜呜!




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2008-9-8 23:14#6
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感谢绿衣,帮我增加了行程图。



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2008-9-8 23:28#7
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在第三楼确认帖中的同学,请详细注明是否到过高原,是否有高原驾驶的经验,随车人员是否有高原经验。



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2008-9-8 23:32#8
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QUOTE:
原帖由 卡布 于 2008-9-25 10:16 发表
如果不想走烂路.可以往丹巴方向折向塔公方向.在那儿再往高尔寺山方向.其实这样走也不是不可以.起码不会堵车.也不会烂路.风景反而还更好些...


...
抄收,我来研究下,塔公寺还没去过呢,嘿嘿!

你在拉萨好久没冒泡啦,听说 IPHONE 牺牲了?同情一把......




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2008-9-25 11:56#9
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卡布,今年四川的雨水比往年如何?



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2008-9-25 12:00#10
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