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标题: 起个大早,赶个晚集!!09-314青藏入藏开始。   只看楼主留言
 
卡布
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成都--陕西--甘肃--青海--西藏
3月14日早上7点出发
中午到达陕西汉中
在陕西境内大堵车N小时后,不得已我改变了行程,凌晨到达天水住下
早起继续西行
中午到达兰州吃了很八十的兰州拉面
继续西行
下午6点倒趟河遇到了土匪,说行李拉多了,(我装了顶筐,还拉了好多乱七八糟的东东。整个儿差不多是货车)土匪说罚款200,去一旁的J车里讲价罚100不开票,
继续西行到达青海湖,吃饭,吃饭。决定继续西行   凌晨4点到达格尔木。倒头睡下,第二天中午起来,决定吃个手抓,休整一天,不走了。盐湖不错太阳很大很温暖。格尔木一天到拉萨还是辛苦了些,反正我不急,不如慢走。

[ 本帖最后由 卡布 于 2009-3-20 17:35 编辑 ]


图片附件: _DSF6889.gif (2009-3-20 17:35, 192.33 K)



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2009-3-20 17:30#21
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老李
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老弟太辛苦..祝下面的路程顺利!!!!



BG4 BTP
2009-3-20 21:05#22
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疯行者
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即辛苦又爽快!  上面的牛肉很诱人!!!!!



Thinking is more interesting than knowing, but less interesting than looking.
2009-3-21 00:20#23
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吉普卡
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大侠一路平安!喜欢看你的铁!
2009-3-21 20:50#24
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上尉
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QUOTE:
原帖由 疯行者 于 2009-3-21 00:20 发表
即辛苦又爽快!  上面的牛肉很诱人!!!!!
关注中....

什么叫很八十的兰州拉面?
2009-3-23 16:00#25
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xin
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QUOTE:
原帖由 老李 于 2009/3/20 21:05 发表
老弟太辛苦..祝下面的路程顺利!!!!




无线电呼号 BG4 GEB          车贴 J057
2009-3-23 20:07#26
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卡布
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插播雅鲁藏布江边玩沙。

图片附件: DSC_388311.jpg (2009-3-24 22:35, 74.39 K)



图片附件: DSC_388011.jpg (2009-3-24 22:35, 53.83 K)

2009-3-24 22:35#27
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老李
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BG4 BTP
2009-3-25 00:57#28
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pangxie
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QUOTE:
原帖由 于 2009-3-23 16:00 发表


关注中....

什么叫很八十的兰州拉面?
四川话翻译:八十即巴适,褒义词,表示很爽很舒服很实在很符合个人爱好.....




螃蟹信号无视(J027)
2009-3-25 15:59#29
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旅行者002
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单车出去千万不能这样狂欢。



走遍天下!!
2009-3-28 15:47#30
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xin
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QUOTE:
原帖由 卡布 于 2009/3/24 22:35 发表
插播雅鲁藏布江边玩沙。
除了爽!还是




无线电呼号 BG4 GEB          车贴 J057
2009-3-29 02:31#31
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卡布
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黑颈鹤越冬,多于拉萨市郊....早起,农田中四处皆是,三两成群,也有大群的.跳舞的姿态很美.不易接近.

图片附件: IMG_499411.jpg (2009-4-1 01:15, 72.9 K)



图片附件: IMG_5021111.jpg (2009-4-1 01:15, 115.92 K)

2009-4-1 01:15#32
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顶你!



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2009-4-1 01:31#33
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卡布
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老牛,这么晚了你还不睡的?
2009-4-1 01:37#34
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z_nono
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顶筐装在哪?照片里没有呀



G227        
2009-4-1 11:47#35
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阿福
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期盼更多图片。



BG4 FDS
2009-4-1 11:50#36
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老李
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顶啊...行程太慢了...到那里了...回成都了吧?



BG4 BTP
2009-4-1 21:20#37
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卡布
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是有点慢,我在拉萨建立JEEPCHINA的据点,暂时不会回成都的。更新慢了,最近有些太忙了。不好意思我会加紧的。早已经到了拉萨了。
2009-4-1 22:34#38
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卡布
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QUOTE:
原帖由 z_nono 于 2009-4-1 11:47 发表
顶筐装在哪?照片里没有呀
到了拉萨就撤下来了。呵呵,为什么对俺的顶筐兴趣??


图片附件: _DSF7054111.jpg (2009-4-1 22:58, 28.83 K)

2009-4-1 22:58#39
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卡布
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原帖由 旅行者002 于 2009-3-28 15:47 发表
单车出去千万不能这样狂欢。
兄弟伙这样就叫狂欢了??


俺们有备而去,有沙板。哈哈。。。。
2009-4-1 22:59#40
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