z_nono
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来自 上海徐汇
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转载：小日本重来没有出口过的车
MegaCruiser是一辆地道的日本车。它的风格酷似悍马。如果真拿它和悍马比一下个头的话，我们会十分惊讶地发现这辆MegaCruiser更胜一筹！它长5.09米，比悍马多出了0.404米；轴距比悍马长93mm；最小离地间隙420mm，比悍马高16mm；悍马的转弯半径为8.1米，而体形更大的MegaCruiser转弯半径竟然只有5.6米！而且，它的重量比悍马也轻了250公斤！
Mega Cruiser的的基础也是军用车，原型为丰田为日本自卫队打造的高机动性车。主要部分底盘、传动系统等都由军车直接移植而来，它的性能自然不在话下。
经过加强的15B-FTE发动机马力达170ps，扭力43kgm。四轮独立悬挂系统也经过了加强，足以应付恶劣路面，其调校较软，舒适性优于悍马。MegaCruiser使用37寸轮胎，离地间隙420mm，使用一套四轮转向系统（4WS），为后轮提供了12度的逆向转向，因此转弯半径只有5.6米，只比大型轿车稍高。但它并不适合在高速公路上行驶，四缸大排量柴油机虽然低转时强劲有力，但100km/h已是它的极速，会感到发动机在明显地抖动。
长 5090mm
宽 2170mm
高 2075mm
轴距 3395mm
重量 2850kg
排量 4104cc 形式 直列四缸Turbo柴油机
最大马力 170ps/3200rpm
最大扭力 43.0kgm/1800rpm
悬挂系统 四轮独立悬挂
轮胎尺寸 37*12.50R17.5
狗日的，好东西藏着掖着
[ 本帖最后由 z_nono 于 2006-10-17 16:37 编辑 ]
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[功力]
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[涉水]
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