JCC吉普俱乐部吉普 - 维修与装备 - 持续高转速的时候水温高

come98
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持续高转速的时候水温高

2005款的4.7大切。不到4年，17万多公里。换过水泵，检查过节温器，皆无问题。问题表现：持续高转速的时候水温高。在两年前发现此问题。与是否打开空调无关联。平时，在低转速的时候，无论高速行驶还是市区行驶都显示在100度不到一点。但是只要持续几十秒高转速，3000-4000转，水温就会升高到110左右。不过到了110度之后也就不再上升了。比如加速超车，或者在山区连续爬坡，就会出现水温上升。
去4S店检查，告诉我如果水温没继续升高没有事。说这是正常的，因为车老了，没法修。真的是这样吗？

2009-8-23 14:22

#1

ray
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拆洗水箱内外,以及冷凝器外面...换节温器(是否你的节温器打开不彻底).....

我的车这样处理后,换87度节温器,高速及城市行驶85-90度,沙地行驶不超过105度......

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2009-8-23 18:24

#2

jc
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原帖由 come98 于 2009-8-23 14:22 发表
2005款的4.7大切。不到4年，17万多公里。换过水泵，检查过节温器，皆无问题。问题表现：持续高转速的时候水温高。在两年前发现此问题。与是否打� ...

110是您目测的吧，用DRB读，如果105以下确实没什么问题。。。当然和新车不能比了，换节温器一定注意牌子，87不会解决过热的问题，还是得92的

2009-8-24 01:54

#3

依车忆梦
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原帖由 come98 于 2009-8-23 14:22 发表
2005款的4.7大切。不到4年，17万多公里。换过水泵，检查过节温器，皆无问题。问题表现：持续高转速的时候水温高。在两年前发现此问题。与是否打� ...

在出现此情况之前是否对车辆进行过检修，不正确的检修也会照成此类情况的发生比如说：
1、发动机正时调整不正确
2、更换皮带时违规操作（安装时手上沾油，方向不正确）导致高转速时皮带打滑
3、刹车调整不当，导致制动器拖滞增加发动机的负荷
4、更换的水泵节温器不合适
5、冷却系统防冻液没加满或是有空气

www.t-ye.cn上海天野四驱孙建

2009-8-24 14:03

#4

飓风
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圣辉也有过类似的情况，是如何解决的问问圣辉吧。

2009-8-24 14:08

#5

小白虎
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如果其他都检查过了建议先清洗水箱冲洗冷凝器
在试

2009-8-25 23:05

#6

shenghui
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原帖由飓风于 2009-8-24 14:08 发表
圣辉也有过类似的情况，是如何解决的问问圣辉吧。

QUOTE:

原帖由 小白虎 于 2009-8-25 23:05 发表
如果其他都检查过了建议先清洗水箱冲洗冷凝器
在试

两位说的都对！其他手段都试后还没改变，估计水箱不畅可能性最大。最后的解决方安是换水箱。
(上次我的水箱还是老李建议换的，找到问题所在，再次感谢！）

BG4 CFH

2009-8-26 09:38

#7

飞刀2002 (BG4ALM)
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原帖由 come98 于 2009-8-23 14:22 发表
2005款的4.7大切。不到4年，17万多公里。换过水泵，检查过节温器，皆无问题。问题表现：持续高转速的时候水温高。在两年前发现此问题。与是否打堮..

康大叔，上次疯子大婚时候儿有个车水箱挂了，是不是就是你的车啊。。。？估计你得彻底检查一下水箱了，说不定上次弄的时候儿哪儿没竣工：）

[ 本帖最后由飞刀2002 于 2009-8-26 11:29 编辑 ]

北京人在上海
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2009-8-26 11:28

#8

come98
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感谢各位出谋划策，呵呵，昨天去用水箱清洗剂试了一下，发现没有效果，过几天去把水箱拆了清洗看看。实在不行也只能走换水箱这条路了。
飞刀，上次疯子大婚时候儿有个车水箱挂了就是我车，是水箱的放水塞漏水，用生胶带缠了已经解决，不再漏了。只是再也不敢去拆这个塞子。。。

2009-8-28 00:14

#9

飞刀2002 (BG4ALM)
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原帖由 come98 于 2009-8-28 00:14 发表
感谢各位出谋划策，呵呵，昨天去用水箱清洗剂试了一下，发现没有效果，过几天去把水箱拆了清洗看看。实在不行也只能走换水箱这条路了。
飞刀 ...

这个问题一定要尽快解决啊。。。

北京人在上海
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2009-8-28 10:38

#10

come98
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问题基本解决了。
先用水箱清洗剂两瓶倒进去，运转了半个小时没有明显效果。后来把水箱拆开清洗。测试了几天现在水温基本稳定了。拆开水箱发现有一半的水管堵住了（大约有十几根），清洗出的残渣象豆浆....
费用：100元水箱拆开清洗费，70元水箱拆卸人工费

[ 本帖最后由 come98 于 2009-9-6 11:30 编辑 ]

2009-9-6 11:27

#11