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标题: 大切4700能不能装双减震?   只看楼主留言
 
老切
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大切4700能不能装双减震?

如题问一下
2009-11-14 22:07#1
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ray
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可以装,但是需要另外定做安装座,意义不大.......你装双避震的目的是什么?



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2009-11-14 22:39#2
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jc
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QUOTE:
原帖由 老切 于 2009-11-14 22:07 发表
如题问一下
一点问题没有,但是预算不低




2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-11-15 03:58#3
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老切
少尉
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原车减震一直没啥问题,但太软,扔掉可惜,本想再加一套减震,就是不知效果如何
2009-11-15 09:49#4
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大佳
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可以装双减震。改造减震座的费用并不高。要看师傅手工和设备。



02 WJ V8 4700 265/65/R17,Black;
96 XJ I6 4000, over Y60 Framework.F&R Lock.
2009-11-15 12:46#5
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ray
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QUOTE:
原帖由 老切 于 2009-11-15 09:49 发表
原车减震一直没啥问题,但太软,扔掉可惜,本想再加一套减震,就是不知效果如何
你說的情況應該是車子晃悠的厲害?那應該換彈簧和後防傾杆,避震的問題最好用換原裝位避震來解決......KING的避震你應該可以滿意了?

換雙減理論上是可行的,但是有很多技術上的問題........弄得不好後遺症一大堆啊.........




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2009-11-15 19:52#6
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老切
少尉
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QUOTE:
原帖由 ray 于 2009-11-15 19:52 发表


你說的情況應該是車子晃悠的厲害?那應該換彈簧和後防傾杆,避震的問題最好用換原裝位避震來解決......KING的避震你應該可以滿意了?

換雙減理� ...
了解了,还是不折腾了吧
2009-11-15 20:28#7
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天野
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要看是怎么双了,如果是双FOX双KING那是比赛需要,比赛如果双OME,双PROCOMP。。。那真的是不得已而为之。。。民用不建议用双减,想解决侧倾等悬挂引起的问题,其实只需要更换匹配的改装型弹簧和减震,还有加强型止推杆就可以达到了。



www.t-ye.cn 越野车改装策划
2009-11-19 23:21#8
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越邹越强
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来自 湖北荆州
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还没发烧之前建议您别改双减震,看看我们ray等等一些元老级别都没改这个.如果嫌原来太软,换避震和弹簧就能满足.韧冲9000和ome改的比较多,性价比也好
2009-11-20 22:37#9
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