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标题: 油泵的问题   只看楼主留言
 
果儿
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油泵的问题

油泵的问题
小弟是04年的国产4700,油泵拆开后里面有个手指粗大小的小胶圈老是容易坏,坏了就是熄火后油压不稳往下掉,如要点火需多开两次钥匙才能着车,虽说,点火没问题,但心理老是不爽,这油泵总成都已更换为新的了,但仍用一段时间那个小胶圈就坏了.真想不出什么办法了.特来求助各位DX.
2010-10-22 22:57#1
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shenghui
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换小胶圈就可,但人工不菲!



BG4 CFH
2010-10-23 11:28#2
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果儿
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换过了,但是换了管不了多久
2010-10-23 22:42#3
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银风/迎风而行
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我04年的4700,到现在已换过8次油泵密封圈,基本上是加过酒精汽油后会出现这种情况。



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2010-10-24 08:42#4
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果儿
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原帖由 银风/迎风而行 于 2010-10-24 08:42 发表
我04年的4700,到现在已换过8次油泵密封圈,基本上是加过酒精汽油后会出现这种情况。
有什么能解决的办法吗,很小个东西,就是换起麻烦点
2010-10-24 09:38#5
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银风/迎风而行
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原帖由 果儿 于 2010-10-24 09:38 发表

有什么能解决的办法吗,很小个东西,就是换起麻烦点
好像没办法,美国的密封圈在中国水土不服。我一直在一家4S店里更换,不知道是否其它4S店进的密封圈橡胶材质不一样?你可以多找几家4S店试试。




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2010-10-24 22:22#6
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原帖由 银风/迎风而行 于 2010-10-24 22:22 发表


好像没办法,美国的密封圈在中国水土不服。我一直在一家4S店里更换,不知道是否其它4S店进的密封圈橡胶材质不一样?你可以多找几家4S店试试。
你大概多少公里换一次呢
2010-10-25 14:46#7
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果儿
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哎,我比较追求完美,就这个毛病都成我心病了,各位支支招吧
2010-10-25 23:28#8
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土老鼠
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据说,庆铃的密封圈通用,试试去吧。
2010-11-3 09:43#9
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jc
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有个祖传秘方,极大地延长使用期,至少一倍。。。



2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2010-11-6 09:41#10
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果儿
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原帖由 土老鼠 于 2010-11-3 09:43 发表
据说,庆铃的密封圈通用,试试去吧。
谢谢,我去看看
2010-11-6 20:56#11
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果儿
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原帖由 jc 于 2010-11-6 09:41 发表
有个祖传秘方,极大地延长使用期,至少一倍。。。
能说一下吗,谢谢了
2010-11-6 20:57#12
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雷风(FKB)
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祖上就开吉普马车了呀。。。
2010-11-6 22:22#13
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山风 (煽风点火)
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原帖由 银风/迎风而行 于 2010-10-24 08:42 发表
我04年的4700,到现在已换过8次油泵密封圈,基本上是加过酒精汽油后会出现这种情况。
学习!!


图片附件: 1823.gif (2010-11-24 22:31, 168.07 K)





爱国者+JEEP爱好者
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2010-11-24 22:31#14
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HEME (消沉)
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去无踪


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来自 江苏镇江
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换个别的汽油泵就可以了啦
2011-1-23 21:40#15
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