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老周
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ZT：对2010年美妙的宏观经济数据保持警惕

2011-1-19 每日经济新闻

1月20日，中国主要经济数据将公布，我们对于美妙的数据应该保持警惕。

2010年宏观经济数据很漂亮。国家发改委一位权威人士表示，2010年中国国内生产总值将达39.5万亿元左右，按不变价格计算，GDP增速可能达到10.1%。另据预测，2010年12月居民消费价格指数涨幅将达到4.5%以上，2010年全年CPI涨幅则在3.3%-3.4%之间。2010年1到11月，城镇固定资产投资同比增长24.9%。其中，基础设施投资增长大幅度下降，制造业投资增长相对平稳，而占比达到25%左右的房地产投资增长达到36.5%。

在复杂的经济环境中能取得上述成绩令人瞩目，但不能不看到，我国经济结构改革尚未有本质性突破。

我国仍然处于投资与重工业拉动经济增长的阶段，与十年前没有本质变化。1月17日，中电联公布2010年我国全社会用电量4.19万亿千瓦时，同比增长14.56%，2010年中国电力规模继续扩大，年底发电装机容量达到9.62亿千瓦，较上年增长10.07%，增速与上年基本持平，5年年均增长为13.22%。用电量连续数年快速增长，说明我国经济保持高增长。

根据我国用电结构分析，第二产业用电量增幅最大，全年为3.13万亿千瓦时，同比增长15.41％，增幅提高10.72个百分点。第二产业中占到全国用电量七成以上的工业用电量增长明显，全年达3.09万亿千瓦时，同比增长15.44％，增幅提高10.84%，而在工业用电中轻、重工业分别为5187亿千瓦时和25699亿千瓦时，同比分别增长11.89％和16.19％。

只要我国固定资产、重工业继续唱主角，GDP增速就不会下降，但结构转型难以成功。

提振内需关键是要提振居民消费部分，从我国的情况看，投资与进口占比过大，还可能越来越大，居民消费提振乏力。

1月18日，商务部新闻发言人姚坚披露2010年进出口数据，当年全国进出口29727.6亿美元，比去年同期增长34.7%。其中出口15779.3亿美元，增长31.3%；进口13948.3亿美元，增长38.7%；顺差1831亿美元，下降6.4%。虽然出口增速超预期，但显然进口增速更快，还会越来越快。从这个角度说，中国收获的WTO红利将越来越少，这直接影响到中国的债务、赤字等各个方面的难题。

中国的居民消费依然存在瓶颈。据商务部公布的数据，2010年全国社会消费品零售总额实现快速增长，全年将突破15万亿元，预计同比增长18%以上，这是一个极高的数据，但消费结构有待调整。2009年7月29日，根据中国社科院发布的当年第二季度宏观经济报告，社会消费品零售总额的66%来自于政府与企业的贡献，而居民消费只占四成不到的比例。也就是说，政府与企业替居民消费了。并且，中国已经成为世界第二大奢侈品消费国，说明贫富差距悬殊，如果除去通胀部分以及高端消费部分，我国的居民消费数据将低于平均增速，绝不会给我们带来太大的喜悦。

未来的风险存在于房地产与债券泡沫之中。

国家统计局17日发布的报告显示，2010年12月份我国70个大中城市房价环比上涨0.3%，同比上涨6.4%，这是国内房价连续第4个月环比上涨。同时，2010年全国房地产开发投资比上年增长33.2%。加上2010年2.7万亿的土地收入，这说公众对于房地产调控时刻悬心。

如果中国政府的大规模基建工程仍然依靠房地产资产兑现，如果中国的金融机构仍然把房地产作为最重要的抵押品，那么我们就离火山爆发的那天越来越近。很多人都意识到了房地产风险，在国务院第五次全体会议上，在国土部房地产第三轮调控的表态上，我们嗅到山雨欲来风满楼的气息，现在欠缺的不是决心，而是扎实稳定的调控步骤。

中国的未来需要健康、去除泡沫的房地产市场，但中国地方政府十万亿元人民币的债务却在呼唤房地产泡沫。在短期利益与长期发展之间何去何从，需要的不仅仅是壮士断腕的勇气，更需要有建立取代房地产的新兴市场的智慧，只有新的发展模式能够真正取代旧有利益，中国房地产市场才能软着陆。要做到这点，需要数年之功。

中国经济转型的希望在城市化、在制造链条的西移、在东部资金的高效使用，目前前两条已经在紧锣密鼓地推进，但在制度建设、在资源市场化配置、在财富分配等方面，却十分滞后，雷声大雨点小。

中国建立内需经济，需要的不仅是政府的消费能力与投资能力，主要指的是民众的消费能力与民间资金的投资自由。

注：在成都见到了浦发行的金融人士，有新理念，值得一说；见到了许多企业家，有抱怨有呐喊，但那种振作不顾一切的干劲，却是中国经济的动力。

关于时建锋案，发上网上一位朋友给我的信。

10年前我在**做陶瓷建材，很多车主都是30吨大货车，都是套用军牌，没台车每个月固定缴纳军牌费用上十万元，都要超载才有利润，这几乎是普遍现象，你如果杜绝，保证整个物流成本会大幅度上升！进一步促进物价上涨。我告戒所有的朋友，出去尽量走高速，高速虽然贵，如果你为了省钱走国道或者省道的话，你可能付出更多。

我自己的公司，1年销售额1200万，交纳了部分税费，纯利润只有80万，但如果我按照规则全部缴纳的话，我可能要倒贴80万，这就是体会。

如果有一天我运气不好，也象这个农民似的，岂不是悲剧。

这个农民8个月，投资了2台车，花了这么多手脚，冒了这么大的风险，只赚了20万，纯粹是一种自我求生的本能，这个社会不能苛捐杂税剥夺人的生存权利，所以他逃避路费只是求生的一个本能，就象歹徒要伤害你，你被迫自卫一样，法律怎可以如此欺善怕恶。

各地交警都张开嘴巴等着外地车进来，用各种理由和陷阱进行罚款！所以很多地方之黑，黑得无一条路是白的！黑得你无路可走，越是底层的人越是无助。

这就是真实的情况，现在任何改革牵一发而动全身，物流体制是其中之一。