庄甲车
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庄甲车单车进藏驾驶的一些经验总结
翻不完的山，走不完的弯弯曲曲的山路，天空的白云低低压着远方的山峰，一万二仟公里的路程，就在自已的脚下驶过，真是难以想象。回顾三十多天的点点滴滴，仿佛自已还在日思梦想的高原溜涟！回到上海十天了，有必要将自己单车进藏的一些经验与大家分享！
1. 车速控制 无论是青藏线、滇藏线、川藏线！控制车速是硬道理！无论是弯曲的山路还是视线良好的直路，都会暗藏杀机，一个粗心，都会遗憾终身！好路直路出事的概率要比弯度烂路高！
2. 沿途食宿 川藏线、青藏线沿途的餐饮住宿条件都有改善，基本都能满足，进藏的朋友无需再带露营帐篷和罐头食品，带点个人喜好的休闲食品即可！
3. 车辆改装 车辆无需大的改装，升高的车辆反而颠簸的厉害，川藏线矫车都能通过，加装绞盘的车辆，车头加重，容易引起驾驶疲劳！无需为进藏加装绞盘！
4. 加油问题 川藏线沿途中石油、中石化油站很多，油品质量基本可以，青藏线上有些中国石油油站是私人加盟的要注意，我没敢加过,质量不清除，一般我都在住的县城进出路口的中石油油站加，无需再带备用油桶！我这次带去的油桶一次也没用，回西宁的路上还被颠丢了也不知道！
5. 沿途仃车 沿途停车拍照，养成发动机熄火的习惯，并注意停车处山上会掉石头或塌方。我在珠峰大本营还有一公里处仃车拍照，因忘熄火差点造成车辆溜车.滑进江里的事故，吓的我半天气喘不上来差点回不来了…
6. 维修工具再重也要带齐，一些平时不用的应急设备，在出发前要检查保养过，以备在紧急状态下不能使用！备胎出发前检查过，轮胎在高原后要放掉点气，否则胎压要太大！
7. 氧气瓶和葡萄糖粉 氧气瓶和葡萄糖粉的携带因人而已，不过保险起见而是带上为好，我这次听了老冯的话带了氧气瓶，就为路上同行的青岛朋友派了大用场，当时珠峰5200米下来，他突发高原反应，气喘不上来，头皮发麻，浑身发冷、四肢发颤，后马上吸氧、头皮按摩、喝葡萄糖粉水、开车朝低海拔走，方法得当，二小时后身体恢复了！
8. 边防证和签证 要去蔡隅、珠峰和尼泊尔的朋友注意了，去蔡隅、珠峰边防证事先在户口所在地的办好，去珠峰有护照就可以了，不用再办边防证！星期六、天，拉萨尼泊尔使馆休息不办公，我是星期五晚上到拉萨，又是雪顿节，要四天才能拿到签证，我就不去尼泊尔了！上海也有尼泊尔使馆可以办签证，去前办好更方便。。
以上是去西藏的一些经验，供欲去西藏的朋友参考！
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