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标题: 华南兄弟坦克基地 正式交作业 全部完成了!!   只看楼主留言
 
八达
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原帖由 shenghui 于 2006-9-27 06:18 PM 发表
有好片看就不错了,等吧!我愿等!
除了等也没别的招了.猛兽害人呐
2006-9-28 00:06#21
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午夜猛兽
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罪过!罪过! 让大家久等了!
现在开始第三回合了:
上回分解到开拓者大驴困陷小沙坑,我的大切也是第一车拖车.拖出来后.大家对小董的两腿痛扁了一通.接着大家开始继续向目标中的大坡搜索前进!

搜索前进!


图片附件: 继续前进1-1.jpg (2006-9-28 03:05, 192.55 K)



图片附件: 一路风尘-1.jpg (2006-9-28 03:05, 107.25 K)

2006-9-28 03:05#22
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午夜猛兽
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坦克基地中可以说是小道繁多,且没有任何指示.我只能凭直觉和看着地面的车轮印摸索前行.过了几个小坡后,在绕过一个石头垒的小碉堡后,发现前面开始上山,并有陡坡.要通过这个陡坡.只有两条路.一条中间已经被冲成V型的水沟了.两边就是沟壁.车车如果硬上,一不小心.就会蹭到侧面的车门和前叶子板.想想太心疼了.只有选则另一条路上去.这一条路开始还不错.快到尽头发现坡顶有一块大的混凝土石板.在它的右侧也是水冲出的一条水沟.而且石板靠水沟的一侧已经被风化成尖锐的冲角,非常险恶.这里不是蹭底盘就是挂破轮胎.另一边是个和哪个V型沟一样的小土墙.如果操作不当,就要挂车门.看了半天没有其他的路.小董的大驴第一个缴械了.原地停车.其他的大切也在犹豫.老崔就叫:"猛兽,不行.这个上不去了." 我听着老崔的叫唤心想:奶奶的.如果就这样回去了.我的大切还有脸见人吗!不行,一定要过去!于是我就回答老崔:"豆哥上来指挥,我先上!"

就是这个小小的石板


图片附件: 就是这个石板!-1.jpg (2006-9-28 03:05, 158.31 K)



图片附件: 再来张石板关口-1.jpg (2006-9-28 03:05, 154.35 K)

2006-9-28 03:05#23
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大家别小看这块石头.它让我们的大切都受伤不小.我的底盘蹭,脚踏板撞的变形,塑料外壳被磨花.豆哥的右侧脚踏板基本上要报废了.老崔的大切屁股给深深的划了一道!

说归说,做归做看看我们是怎么通过的:


图片附件: 我上1.jpg (2006-9-28 03:07, 137.02 K)



图片附件: 我上2.jpg (2006-9-28 03:07, 173.38 K)



图片附件: 我上2。5.jpg (2006-9-28 03:07, 141.95 K)



图片附件: 我上3.jpg (2006-9-28 03:07, 144.94 K)



图片附件: 我上4.jpg (2006-9-28 03:07, 104.42 K)



图片附件: 我上5.jpg (2006-9-28 03:07, 97.58 K)

2006-9-28 03:07#24
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看到我的左侧交踏板是怎么伤的了吧. 没有办法.怎么搞都不行.因为哪个地方的角度和宽度都很绝.除非用十字镐和铁锹,把傍边的土墙给灭了.或用油锤把哪个石板的冲角干掉!

经验四:重度越野时,大型工具:花匠的铁桥十铁马和黄豆的十字镐和铁锹+大油锤都是必要的.否则就要牺牲底盘和侧杠了.

现在总算是明白铁马和黄豆花匠为什么每次要带铁桥,十字镐和铁锹,大油锤了 呵呵!
2006-9-28 03:08#25
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豆哥过关的PP 在这里豆哥留下了伤心的回忆 呵呵!!!

图片附件: 豆哥上0。5.jpg (2006-9-28 03:09, 165.27 K)



图片附件: 豆哥上1.jpg (2006-9-28 03:09, 173.44 K)



图片附件: 豆哥上2.jpg (2006-9-28 03:09, 143.91 K)



图片附件: 豆哥上3.jpg (2006-9-28 03:09, 142.38 K)



图片附件: 豆哥上4.jpg (2006-9-28 03:09, 98.31 K)



图片附件: 豆哥上5.jpg (2006-9-28 03:09, 73.83 K)

2006-9-28 03:09#26
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刚才看了一下其他同学去坦克基地的照片.发现我们走的是同一条路.居然发现2005年不正狼发的帖中猪老总同学的大切也在上述小难关中趴窝了 呵呵!转帖一下.

猪老兄.年把过去了.这条路比年前凶险了不少! 

[ 本帖最后由 午夜猛兽 于 2006-9-28 03:15 AM 编辑 ]


图片附件: 猪老钟也不行.jpg (2006-9-28 03:11, 106.6 K)

2006-9-28 03:10#27
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今天就发到这里了

明天看有没有时间 把第四回合 编辑发上来 !!
2006-9-28 03:12#28
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龙行天下
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好!顶!!!



BG4 CQC
2006-9-28 07:58#29
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飞刀2002 (BG4ALM)
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顶!!!

个人感觉那个地方的确想全身而退,难!!!



北京人在上海
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2006-9-28 09:30#30
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老商
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顶!!!


          




车型:大切4700  牌照:沪D-S7001
2006-9-28 11:18#31
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小易
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急!第四回合怎么还没上呀?等。。。。。
2006-9-28 23:06#32
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SORRY 工作忙啊!! 要糊口啊!
第四回合开始了!
现在继续我们的第四回合: 全队三台大切在过了石板关口后.鱼贯潜行.有过了一个小驼峰.和连续小弯坡后.大切爬上了一个小山顶.


图片附件: 到达V沟.jpg (2006-9-29 01:25, 119.28 K)

2006-9-29 01:25#33
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停车一看,好家伙! 一个巨大的V沟,一个能接近45度的大下坡,到了沟底,就是一个被水冲出的深沟.看不出到对面的路.而且沟底只有一个车身的距离就是接着一个45度的大上坡.并且由于雨水的冲刷.和车轮的碾压.路面都是深深的车辙,和闪电沟.并且沟中都是小石头和泥沙.看着心理就发毛.这个如果下去上不来今天就栽了.我们这三台大切除了我带了拖车绳.其他的什么救援装备都没有.但是兄弟们又是我忽悠来的.不下又台没有面子了!

V沟俯看


图片附件: V沟全貌.jpg (2006-9-29 01:26, 170.48 K)

2006-9-29 01:26#34
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下还是不下?????

图片附件: 下不下.jpg (2006-9-29 01:27, 99.42 K)

2006-9-29 01:27#35
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男人吗! 面子第一,靠 下奶奶的!!

图片附件: 面子第一,下!.jpg (2006-9-29 01:27, 56.16 K)

2006-9-29 01:27#36
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为了这个召集者的面子,就是刀山火海也要下了.想清楚了.我就通知我的副驾小林下车指挥.我开着我的大切小心奕奕的下去了.由于车辙很深.几乎都变成深沟了.为了不托底.我尽量让左边的车轮在沟里.右边的骑在中间.这样车身倾斜的厉害.几乎全部的车重都压在左侧的车轮上.尤其是左前轮.我这时真是担心车轴断了或车轮毂碎了.加上坡度大.我要用劲踩住刹车才能控制车速.缓慢下行.这是我开车以来下的难度和长度最大的野坡!

开始下了!

战战兢兢的到了沟底,由于我的摄影功底有限,拍不出陡峭的感觉,这里只能靠大家感觉了呵呵!


图片附件: 开始下.jpg (2006-9-29 01:29, 106.07 K)



图片附件: 到沟底.jpg (2006-9-29 01:29, 92.24 K)

2006-9-29 01:29#37
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在我的带动下.老崔,豆哥都下了V沟.这时我已到达沟底.这时的沟底已经不是2005年的了.沟底已经变成了一个横向的深沟.只能向右绕行.过了这沟才能到对面.一到对面就要马上爬坡.坡度和路况和下来的基本一致.我想以大切的爬坡能力上这个坡有难度.但上去的可能性还是很大.于是摆正车头.选好路线.开始攀登.一路上行.感觉到车轮下的沙石在打滑.但车还是在缓缓上爬.这时我看前面有个大坑.前轮进去以后就开始打滑.感觉到车轮不断的把坑内的石头抛出来.打的车底盘蓬蓬做响.但车就是不前进了.完了陷住了.这时在车台里听到老崔在喊:"猛兽,你又在刨坑了.停下.要垫石头!"

上坡咯!


图片附件: 上坡1.jpg (2006-9-29 01:30, 202.1 K)



图片附件: 上坡3.jpg (2006-9-29 01:30, 102.12 K)



图片附件: 上坡2.jpg (2006-9-29 01:30, 210.09 K)

2006-9-29 01:30#38
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老崔和我,不得不下车.搬石头去垫坑.等石头快填满了.我后退,再冲.在后退的过程中.由于坡度太陡.挂到档后.刹车几乎刹不停车.停下后再冲.但每次前轮进坑后.就陷住.观察了几次.发现石头是活动的.车轮在石头坑里动.石头也跟车轮一起动,每次都被急速转动的车轮全抛出来了.这时我感觉到沙袋的作用了.

经验五:编制袋的作用.如果在现场有编制袋和铁锹.只要盛三编制袋的沙石把坑填了.每个车都能轻松的过去.可惜没有! 所以下次来.我带上10个编制袋.看你还牛!!!! 这次我们只能含恨后撤了!!!

陷住!


图片附件: 陷住.jpg (2006-9-29 01:32, 103.95 K)



图片附件: 老崔垫石头.jpg (2006-9-29 01:32, 79.57 K)



图片附件: 再冲 还是不行.jpg (2006-9-29 01:32, 154.92 K)

2006-9-29 01:32#39
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老崔是个好同学! 帮我垫了至少4次坑.我冲了5次 ,期间还有一个下插曲.差点报销了我的20D

小林拿着我的20D去拍照.由于坡陡路滑,到了我的车前.滑了一交.抱着我的20D 就砸到我的车上去了.把我后叶子板砸了个坑.还好.相机没坏.车是留下一个坑.看来佳能的质量还是不错.有机会我给同学们看看我车上的坑.还有清晰的镜头罗纹印!

冲了几次,没能前进半步.这时天色明显变暗.再不归去.可能要住在沟里了.而且回去还要上另一侧的沟,是什么情景还不知道呢! 只好通知全体后撤.后车变头车.由于沟底地方狭小.调头回撤搞了半天.上去的旅程也是艰辛万分.特别是快到山顶时,坡陡,沟深.沙石多.车子很容易原地打滑.要高速冲坡才能上去.我是头车变尾车.第三个上去.差点没能上.冲了3次.第三次重新选路.冲的汗都出来了.才勉强上去.这次真是惊险万分! 兄弟的文笔有限.难以描述啊.总之过的我是大汗淋淋.双腿发软.一身是土啊!

回撤之旅PP


图片附件: 回撤2.jpg (2006-9-29 01:33, 135.34 K)



图片附件: 回撤1.jpg (2006-9-29 01:33, 118.96 K)



图片附件: 午夜车影.jpg (2006-9-29 01:33, 55.77 K)

2006-9-29 01:33#40
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