银风/迎风而行
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据新华社10月10日电讯：
金融风暴已影响到美国三大汽车公司，老大通用汽车虽然嘴硬，拒绝破产保护，但是10月9日，美国通用汽车的股票暴跌31%，此番下跌更加激起了人们对于这家汽车巨头或将申请破产保护的猜测。
近年来，通用业绩一路下滑，经营惨淡。数据显示，2007年通用尽管在欧洲、亚洲和除北美之外的美洲其他地区都创下了新的销售记录，但美国国内销售量则连续第八年下降，以致通用在2007年1月至9月的亏损额约为380亿美元。
今年8月1日通用汽车公司公布的盈利报告显示，由于美国市场销量下降、卡车租赁业务下滑以及劳动力成本上升，第二季度巨额亏损155亿美元。这是该公司连续第四个季度出现亏损。
就在此公告公布前一天，标普宣布将通用的信用评级再降一级，至B-的垃圾级，为投资级别以下第六档。在1953年到1981年期间，通用一直拥有AAA的最高信用评级。
此番金融危机更使本已不堪亏损的通用雪上加霜。
至今年10月9日停止交易止，通用汽车的市值已经不足2000年最高的524亿美元的6%，甚至竟低于1929年大萧条时的市值水平。
“采取行动、迅速恢复信贷市场的正常秩序，对于当前我们这一产业至关重要。”通用汽车公司首席财政官Frederick Henderson称。
很明显，通用汽车已经押宝在布什的救市是否成功上。许多经济专家预测，如果救市行动效果不明显，金融市场继续恶化半年，通用汽车无法从银行那里贷款，通用汽车必破产。
“至于处于老二和老三的福特和克莱斯勒这几日股票暴跌，就更危险了。如果通用汽车是B-的垃圾级，那克莱斯勒应该就是C-的垃圾级。如果不是股票停止交易了，说不定jeep中国大会还未召开，克莱斯勒就破产了。
克莱斯勒借高利贷度日：
克莱斯勒今年销售量已下降23%，该公司还制订了与戴姆勒、私募股权公司cerberus公司20亿美元的信贷计划，其中15亿来自于戴姆勒，利率相比伦敦银行高出7个百分点。克莱斯勒去年亏损16亿美元。这些信号都让市场和机构怀疑克莱斯勒的资金链正面临断裂危机。
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