JCC吉普俱乐部吉普 - 维修与装备 - 方向抖，请教专家。

宝来
少尉

精华 0
积分 85
帖子 70

来自天津
状态离线

方向抖，请教专家。

看了不少各位专家的经验，不知道根据我的车况从哪个开始先下手。不能一一都换啊。RMB啊。。。希望不吝指教啊。

WJ4000.换18“轮毂（轮胎255/55/18）/BILSTEN未升高减震/原车弹簧/后防倾杆/大致这个情况。还有为了改善抖动，通过学习，加了ES3000的减转。

平时行驶还好，120KM/H有微微抖动感觉，尚可忍受。中速过沟坎时偶发抖动厉害。请把脉诊断。

等…………多谢啊！

[ 本帖最后由宝来于 2010-5-6 10:52 编辑 ]

2010-5-6 10:45

#1

pangxie
车主会员
Rank: 5

精华 0
积分 1063
帖子 891

状态离线

我的木马人前段时间100码过小沟的时候也抖动厉害，后检查下来是方向器减震坏了，更换后完全恢复了。供楼主参考~

螃蟹信号无视(J027)

2010-5-6 11:00

#2

宝来
少尉

精华 0
积分 85
帖子 70

来自天津
状态离线

谢谢楼上，也是看有些XD说转减问题。所以把原车的更换ES3000貌似有些改善，平时行驶尚好，只有过沟坎个别情况会抖。

大切的宗旨不就是尽善尽美么。生命在于折腾。所以还得折腾…………呵呵

2010-5-6 11:03

#3

老虎001
车主会员
Rank: 5

精华 3
积分 665
帖子 532

来自江苏
状态离线

QUOTE:

原帖由宝来于 2010-5-6 10:45 发表
看了不少各位专家的经验，不知道根据我的车况从哪个开始先下手。不能一一都换啊。RMB啊。。。希望不吝指教啊。

WJ4000.换18“轮毂（轮胎255/55/18＠...

跟我的一样！！！！！！！！！！我原来换了OME升高的，那时过坎的时候有时控制不住。现在全部恢复原来的，但还是有点，跟你一样轮胎没换255-55-18

2010-5-6 11:35

#4

张胖胖
车主会员
Rank: 5

精华 0
积分 241
帖子 201

状态离线

老弟估计是止推杆橡胶套坏了，偶刚交了学费，380一根叫人家检查一下换了化了600块，你拆下来看一下是的话直接去买一根止推杆换吧省220块，也是象你说的问题，后也改了减转没用，拆下了换上原来的，这样方向器不会这么快坏，传向没那么重。

2010-5-6 16:07

#5

宝来
少尉

精华 0
积分 85
帖子 70

来自天津
状态离线

QUOTE:

原帖由 张胖胖 于 2010-5-6 16:07 发表
老弟估计是止推杆橡胶套坏了，偶刚交了学费，380一根叫人家检查一下换了化了600块，你拆下来看一下是的话直接去买一根止推杆换吧省220块，也是豠...

是不是就换止推杆胶套？？还是止推杆380？我看网上止推杆价格很贵的。是不是胶套的价钱？再指导一下。

还有就是说，换转减会损坏方向器？？？还是用原车的好？？？

[ 本帖最后由宝来于 2010-5-6 16:36 编辑 ]

2010-5-6 16:31

#6

银风/迎风而行
车主会员
Rank: 5

精华 22
积分 14520
帖子 5608

来自上海浦东
状态离线

我的大切去年升高2寸，换17寸265负值大轮胎，也出现过坑方向抖。

问题原因：胶套老化，球头有间隙。

解决方法：更换所有胶套和球头。

现在已全部正常。

备注：
1、没必要换转向减震。我原来换了悍狗转向减震，感觉不好，换回原厂减震到现在，一切正常。
2、老车最好更换所有的胶套和球头，因为升高和换大轮胎会大幅增加机械受力，老化的胶套和球头有间隙，原车设计有余量还可混混，改装后这些间隙立马就会造成车辆剧烈抖动。更换所有的胶套和球头是贵了点，但这就是改装的代价。
3、如果没有升高，建议不必换止推杆和加粗的后防倾杆。我的车都换了，体会是稳定性好点，但是车辆底盘各部件的受力增加，舒适度大减，有点得不偿失。我的车升高了，为了稳定安全，不得不更换。

驴友+车友+色友+网友+火腿+...
电台呼号：BG4 CVG 车贴号：G028

2010-5-6 16:48

#7