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标题: DIY5门密封   查看全部留言
 
新浪潮
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落花的东西实在是很好,我是怕麻烦就在平静做了,整车450大米。

对大切的密封实事求是的说:应该叫二次密封!不破坏原车的封胶条。加上一层!!
   
    主要有  1、机仓里面的:大灯上二边,机仓盖板2边。
                 2、 4个门,加上B柱。
                3、后门2边和上边。以及原车胶条的加一层(在活动的门上)

[ 本帖最后由 新浪潮 于 2009-5-18 21:59 编辑 ]
2009-5-18 21:54#1
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"密封是件不难的事儿,主要是为了防越野尘土路的进土,同时改善高速时的门缝风燥问题。 "---落花
      我觉得这才是正解!!
2009-5-19 11:10#2
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主驾门边一圈,注意左上的那条,很重要!!是主驾门最侧边的一条密封条,只有上半截!!

[ 本帖最后由 新浪潮 于 2009-5-24 09:35 编辑 ]


图片附件: R0010061.JPG (2009-5-24 09:31, 112.91 K)

2009-5-24 09:31#3
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主驾门的上侧边,靠边边的地方,仔细看。

[ 本帖最后由 新浪潮 于 2009-5-24 09:34 编辑 ]


图片附件: R0010062.JPG (2009-5-24 09:32, 157.81 K)

2009-5-24 09:32#4
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B柱上的一条胶条

图片附件: R0010063.JPG (2009-5-24 09:37, 151.4 K)

2009-5-24 09:37#5
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主驾后面门的胶条,一整圈。

图片附件: R0010065.JPG (2009-5-24 09:39, 126.31 K)

2009-5-24 09:39#6
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主驾后门门口处的封条上端部分

图片附件: R0010066.JPG (2009-5-24 09:41, 112.46 K)

2009-5-24 09:41#7
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接着是下端部分

图片附件: R0010067.JPG (2009-5-24 09:42, 166.38 K)

2009-5-24 09:42#8
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下面的整体的效果

图片附件: R0010068B.jpg (2009-5-24 09:45, 84.42 K)

2009-5-24 09:45#9
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后门上端左边  端,一条到右边端,是宽的扁平胶条。

[ 本帖最后由 新浪潮 于 2009-5-24 09:49 编辑 ]


图片附件: R0010069b.jpg (2009-5-24 09:48, 49.4 K)

2009-5-24 09:48#10
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后门密封之一,接上张右侧效果

图片附件: R0010070b.jpg (2009-5-24 09:51, 52.03 K)

2009-5-24 09:51#11
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后门密封的侧面效果之一,在汽撑的边边。从上一直到下。

图片附件: R0010071.JPG (2009-5-24 09:52, 99.59 K)

2009-5-24 09:52#12
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下端的效果

图片附件: R0010072.JPG (2009-5-24 09:54, 164.04 K)

2009-5-24 09:54#13
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还是下端的效果,顺着边到灯罩的下部。这是左边的情况,右侧一样。

[ 本帖最后由 新浪潮 于 2009-5-24 09:57 编辑 ]


图片附件: R0010073.JPG (2009-5-24 09:56, 179.13 K)

2009-5-24 09:56#14
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后门的内侧还有一圈。扁平胶条。

图片附件: R0010079.JPG (2009-5-24 09:59, 90.58 K)

2009-5-24 09:59#15
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接上的还是后门的胶条。

图片附件: R0010077.JPG (2009-5-24 10:01, 61.77 K)

2009-5-24 10:01#16
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换一个角度

图片附件: R0010078b.jpg (2009-5-24 10:03, 42.31 K)

2009-5-24 10:03#17
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机仓的就很简单了,我认为主要是降风燥的。这是面对机仓左边的情况。右边一样

[ 本帖最后由 新浪潮 于 2009-5-24 10:08 编辑 ]


图片附件: R0010088.JPG (2009-5-24 10:06, 176.21 K)

2009-5-24 10:06#18
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还是机仓的情况,上面的部分

图片附件: R0010089.JPG (2009-5-24 10:07, 144.63 K)

2009-5-24 10:07#19
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前面的大灯上面的仅仅一小条。(在前盖板内侧前段)

图片附件: R0010090b.jpg (2009-5-24 10:09, 47.85 K)

2009-5-24 10:09#20
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